Thumb_infra energie algemeen_0_1000px

Bedrijven verspillen nog veel energie

1 juni 2011

1 minuut

Onderzoek Er valt nog veel te verbeteren aan de energieprestatie op bedrijventerreinen. Energie maakt voor de meeste bedrijven geen belangrijk deel uit van de kosten en heeft dus geen prioriteit. Met relatief eenvoudige middelen valt er dan ook zo’n 30% aan energie te besparen (PeGO, 2009).

Door de lage kosten voor energie ontbreekt de prikkel voor bedrijven om te investeren in energiebesparing. Ondernemers en overheden moeten daarom samen werken om deze besparing te realiseren. Dit kan met een lokaal en duurzaam energiebedrijf (LDEB). Waar bedrijven nauwelijks op hun energiekosten letten doet het LDEB dit wel. Het bedrijf zoekt naar de besparingsmogelijkheden en verkent de mogelijkheden om duurzame energie op het terrein op te wekken. Eventueel kan het energiebedrijf zelfs de investering op zich nemen. Zo ontzorgt het de ondernemer en helpt het hem een meer duurzame bedrijfsvoering te realiseren. Met lagere energiekosten als gevolg. De overheid profiteert doordat het dichterbij haar klimaatdoelstellingen komt. Een win-win-situatie, of toch niet?

In de afstudeerscriptie ‘Lokale duurzame energiebedrijven: een middel voor gebiedsontwikkeling op bedrijventerreinen’ beschrijft Menno Logemann de voor- en nadelen van een LDEB. Dit onderzoek heeft hij geschreven in het kader van de master Vastgoedkunde aan de Rijksuniversiteit Groningen. Momenteel is Menno Logemann werkzaam als adviseur bij BuildDesk; een adviesbureau voor duurzaamheid en energie in gebouwen en hun omgeving.


Cover: ‘Thumb_infra energie algemeen_0_1000px’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025