Thumb_woningmarkt algemeen_0_1000px

Bijna helft corporaties stopt vanaf 2014 met nieuwbouw

3 januari 2013

1 minuut

Nieuws Bijna de helft van de woningcorporaties bouwt vanaf 2014 geen nieuwbouwwoningen meer. Ze zetten een streep door de plannen voor in totaal 16.000 woningen. Daarmee is € 3 mrd aan investeringen in de bouw van de baan. Dat meldde de NOS deze week op basis van eigen onderzoek. Ruim 150 corporaties met een bezit van 1 mln m2 huurwoningen werden hiervoor bevraagd.

Vorig jaar bouwden de corporaties nog 35.000 huur- en koopwoningen, tweederde van de totale bouwproductie. Door de verhuurdersheffing die oploopt tot € 2 mrd in 2017 moeten ze fors bezuinigen, ook op onderhoud en renovatie. Daaraan wordt de komende jaren € 687 mln minder besteed. Volgend jaar stelt ruim eenvijfde van de corporaties onderhoud uit, vanaf 2014 bijna eenderde. Ook worden plannen met maatschappelijk vastgoed geschrapt, in totaal voor € 200 mln. In het regeerakkoord staat dat corporaties de huren tot maximaal 4,5% van de WOZ-waarde mogen verhogen. Ruim driekwart van de corporaties zal de huren maximaal verhogen. In sommige delen van Nederland ligt de WOZ-waarde echter zo laag, dat ze de huren moeten verlagen. Sommige corporaties verwachten in financiële problemen te komen, aldus het onderzoek van de NOS.


Cover: ‘Thumb_woningmarkt algemeen_0_1000px’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025