2013.05.12_Bradford: city of dreams_180

Bradford: City of Dreams

12 mei 2013

1 minuut

Nieuws Bradford was ooit een van de rijkste steden in Groot-Brittannië. Het was een magneet voor economische migranten; van de Ierse armen op het platteland die in de jaren 1800 kwamen werken in de fabrieken, de Duits-joodse kooplieden die in textiel handelden begin van de 19e eeuw en door de stromen Aziatische immigranten in de tweede helft van de 20e eeuw.

Sinds de jaren zestig, zijn de machines en fabrieken bijna allemaal gesloten, en de eens zo grote stad is thans een schaduw van zijn vroegere zelf. Maar uit het as van de industriële instorting herrijst een nieuw Bradford met bewoners die, met veel bravoure hun dromen willen vervullen.

Zo is er de 32-jarige Nav die hotrods opknapt. Hij begon met een Vauxhall Nova in de achtertuin en nu doet hij make-overs voor Ferrari’s en Lamborghini’s. Graham is een van huis uit aannemer, maar omdat hij een paar woorden Urdu spreekt heeft hij zich omgeschoold tot vertaler voor de Aziatische gemeenschap en is hij een succesvol begrafenisondernemer voor islamitische begrafenissen. De nieuwe kleine ondernemers geven hoop op de toekomst van Bradford.

Donderdag 9 mei 21.00 BBC2 BRADFORD: CITY OF DREAMS DEEL 1
Donderdag 16 mei 21.00 BBC2 Bradford: City of dreams deel 2


Cover: ‘2013.05.12_Bradford: city of dreams_180’



Meest recent

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025

Hittegolf in Eindhoven door Nicolas Economou (bron: Shutterstock)

Hittestress: de stille crisis die Nederland niet langer kan negeren

Zonder landelijke regie, een duidelijke probleemeigenaar en structureel budget blijft hittebeleid reactief en versnipperd, stelt Ethan Voerman. Hij roept gebiedsontwikkelaars op hitteadaptatie structureel te verankeren in beleid en praktijk.

Opinie

8 september 2025