2014.05.02_btw bouwgrond_256

'Btw bouwgrond moet omlaag naar 6 procent'

2 mei 2014

1 minuut

Nieuws De btw op bouwgrond moet omlaag van 21 procent naar 6 procent.

Daarmee worden nieuwbouwhuizen goedkoper, krijgt de bouwsector een impuls en helpt het gemeenten verlost te raken van miljarden euro's aan bouwgrond die ze sinds de crisis niet verkocht krijgen.

Dat zegt Maxime Verhagen van brancheorganisatie Bouwend Nederland vrijdag tegen De Telegraaf, zo bevestigt een woordvoerder tegen NU.nl.

''Het Rijk krijgt dan wel minder btw op de grond, maar bedenk wel dat er nu feitelijk geen geld naar de schatkist gaat omdat er gewoon geen bouwgrond wordt verkocht'', aldus de oud-politicus.

De maatregel zou volgens hem nog meer gunstige effecten met zich meebrengen. ''De gemeenten krijgen extra bouwleges en een hogere opbrengst uit de ozb."

"En er is minder geld nodig voor al die bouwvakkers die thuiszitten omdat ze sinds de crisis geen werk hebben'', aldus Verhagen. In totaal gaat het om zo'n 70.000 bouwvakkers.

Verhagen vindt dat gemeenten zelf ook water bij de wijn moeten doen door niet langer het volle pond voor de grond te vragen, maar hun verlies te nemen.

Zie ook:


Cover: ‘2014.05.02_btw bouwgrond_256’



Meest recent

Berlijn door Lucas Verweij (bron: nai010 uitgevers)

De transformatie van Europese steden, Martin Aarts leidt rond

Stedenbouwkundige Martin Aarts kwam in zijn loopbaan in vele steden en zette zijn ervaringen op schrift. Recensent Jaap Modder las zijn ‘The transformation of great European cities’ en deed nuttige inzichten op.

Recensie

18 september 2026

GO-cover-weekoverzicht_17 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de sluitpost

Deze week kwam op Gebiedsontwikkeling.nu het begrip ‘sluitpost’ volop terug. Of het nu over ecologie ging, het parkeren in de wijk of over het aandacht besteden aan de gemeenschap: begin er niet te laat mee.

Weekoverzicht

17 september 2026

Parkeergarage Leidsche Rijn Centrum door PixelBiss (bron: shutterstock)

Minder auto’s in de wijk, meer ruimte voor woningbouw

Door deelmobiliteit en openbaar vervoer te bundelen met hubs, is er minder behoefte aan privé-autobezit en parkeerterreinen. Dit bespaart ruimte in en rond woonwijken, waardoor ontwikkelaars meer woningen kunnen bouwen op dezelfde oppervlakte.

Analyse

17 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op