2013.05.25_De wonderbaarlijke metamorfose_660

De wonderbaarlijke metamorfose van de Nieuwe Binnenweg

25 mei 2013

3 minuten

Opinie Het is één van de langste winkelstraten die ik ken. Het is ook een van de oudste wegen van Rotterdam. De Binnenweg bestond al in 1454 en was de verbinding tussen Rotterdam en Delfshaven. De Binnenweg eindigde in Rotterdam bij de Binnenwegse brug over de Coolvest (oude naam van de Coolsingel) en de Binnenwegse Poort. Ik vermoed dat de weg die naam gekregen heeft omdat de hoofdweg naar Delfshaven via de (West)Zeedijk liep en er door de polder sprake was van een binnendoor route. In de zeventiende eeuw was de Binnenweg al bebouwd tot aan de Mauritsweg. De Oude Binnenweg tussen de Karel Doormanstraat en de Mauritsweg werd door het bombardement op Rotterdam nauwelijks getroffen en is de enige nog bestaande stukje vooroorlogse winkelstraat in het centrum van Rotterdam. Nu loopt de bijna 2 kilometer lange winkelstraat van de Lage Erfbrug in Delfshaven tot de kruising bij het Eendrachtsplein en de Oude Binnenweg.

De huidige Nieuwe Binnenweg is bebouwd tussen 1880 en 1940 en doorkruist de wijken Oude Westen, Middelland en het Nieuwe Westen. De Nieuwe Binnenweg grensde aan de kant van het centrum aan het Land van Hoboken, het open weiland dat tegen het centrum aanlag. Dit deel werd pas in de dertiger jaren bebouwd.
De Nieuwe Binnenweg kent een enorm aantal cafés en winkels en heeft de laatste jaren een verbazingwekkende metamorfose ondergaan. Vooral het westelijk deel heeft een groot aantal winkels met allochtone eigenaars, zodat hier een ruime keus aan exotische producten te vinden is.

Nog in 2008 was de Nieuwe Binnenweg een verpauperde winkelstraat met verzakte panden, krotten, leegstand van zowel winkelruimten als bovengelegen woningen, marginale winkels, en veel wisseling van eigenaren en/of exploitanten. De achtergelegen woonbuurten waren gerenoveerd, maar de winkelstraat was aan z’n lot overgelaten. De buitenruimte was versleten en bepaald smerig. Maar er waren ook een paar oude klassieke winkels die tot ver buiten Rotterdam bekend waren. Juist deze ondernemers hebben aan de bel getrokken over de deplorabele staat van hun winkelstraat. De Gemeente startte een samenwerking met ondernemers en eigenaren en stelde een plan van aanpak op, dat uitging van een integrale aanpak van alles: schoon, heel en veilig op orde, en tevens restauratie en verbetering van de panden en herinrichting van de straat. Het resultaat is wonderbaarlijk. De oude 19e eeuwse gevelornamentuur en gevelstenen zijn weer terug gebracht en zijn er mooie winkelpuien te zien. Het Welstandstoezicht is daarbij zeer nuttig en productief geweest. Maar vooral ook de nieuwe bestrating. Door het toepassen van gebakken klinkers zie je nu een winkelstraat met een vriendelijke en authentieke sfeer. Daarnaast en vooral heeft ook het werven van nieuwe winkels voor een nieuw gezicht gezorgd. Inmiddels hebben zich 40 nieuwe ondernemers met hun winkel op de Nieuwe Binnenweg gevestigd, waardoor de straat weer een eigen sfeer en dynamiek krijgt. De verwaarloosde straat is volledig verdwenen. Daarmee is het vertrouwen van de buurt in de straat terug. Opmerkelijk is dat op de Nieuwe Binnenweg nauwelijks franchisers van bekende ketens gevestigd zijn. Bijzonder is het dat nu winkels voor allochtone bewoners gemengd zijn met winkels en horeca voor de jonge ”urbans”. Die multi-culturele mix geeft de straat het gevoel van dynamiek en echte stedelijkheid. De straat is zowel overdag als ‘s avonds druk met mensen.
Het is een groot succes. Bewoners, bezoekers en werkenden komen er nu graag. Lunchen, loungen, eten of boodschappen doen het gebeurt op de Nieuwe Binnenweg allemaal op een verheugde manier in een prachtige menging van mensen en bedrijvigheid.

Wytze Patijn

21 mei 2013
met dank aan Wikipedia en de nominatie voor de Gulden Feniks

Zie ook:


Cover: ‘2013.05.25_De wonderbaarlijke metamorfose_660’


Portret - Wytze Patijn

Door Wytze Patijn

Stadsbouwmeester Delft, architect


Meest recent

Droge kreek tijdens de hete zomer door AnoukHPhotography (bron: Shutterstock)

Het wordt iets minder droog in Brabant, maar de strijd om het (grond)water begint nu pas

Drie jaar geleden luidde de Adviescommissie Droogte de noodklok inzake de droogte in de provincie Noord-Brabant. Is er al iets gebeurd is met de adviezen. Slaagt men er al in het water beter vast te houden?

Analyse

13 oktober 2025

Tramkade.jpg door Gemeente Den Bosch (bron: Gemeente Den Bosch)

Casus Tramkade Den Bosch: hoe duidelijke spelregels (en een portie lef) een gebiedsontwikkeling verder helpen

Na tien jaar experimenteren gaat de gebiedsontwikkeling Tramkade in Den Bosch een nieuwe fase in. Voormalig wethouder Mike van der Geld en projectleider Maarten de Wolff vertellen hoe duidelijke regels dat proces in goede banen moeten leiden.

Casus

13 oktober 2025

Station Haarlem door DNieuwland (bron: shutterstock)

Rli: Gebiedsontwikkelaars, vergeet de overheidsdeelnemingen niet

Publiek-private samenwerkingen zijn niet meer weg te denken uit het vakgebied. Maar vergeet als gebiedsontwikkelaar ook het instrument van overheidsdeelnemingen niet, adviseert de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur in een nieuw advies.

Interview

9 oktober 2025

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op