mall winkelcentrum

Drie terugkerende fouten binnen de stadsontwikkeling

26 juli 2018

1 minuut

Nieuws ANALYSE Stedelijke ontwikkelingen staan vaak garant voor conflicterende belangen en ingrijpende veranderingen. The Guardian presenteert drie veelgemaakte en steeds terugkerende fouten bij deze ontwikkelingen. Deze maken duidelijk hoe groot de (negatieve) impact kan zijn van het niet leren van eerder elders gemaakte fouten.

Zo bestaat de hardnekkige opvatting dat een winkelcentrum aan de rand van de stad leidt tot een nieuwe economische impuls voor de stad. Dikwijls leidt deze keuze echter tot verpaupering en leegstand in de binnenstad. Ook het ‘begraven’ van autowegen onder de grond (om het centrum leefbaarder te maken), zorgt vaak niet voor de gewenste ontwikkelingen, maar wel voor grove kostenoverschrijdingen. Veelgemaakte fout 3 is het bouwen van snelwegen aan waterfronten, waardoor de kans om het water te gebruiken voor ‘placemaking’ binnen de stad verdwijnt.

Cover: "Chapelfield Mall Norwich aerial" (CC BY 2.0) by John D Fielding

Lees het gehele artikel op The Guardian


Cover: ‘mall winkelcentrum’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025