Thumb_stad en kapitaal_1_1000px

Experimenten met flexibele bestemmingsplannen

18 maart 2013

1 minuut

Nieuws Afwijken van planschadeclaims, vorm, kosten verhaal en bestemmingen? Ze gemeenten experimenteren met flexibele bestemmingsplannen.

De ministeries van Infrastructuur en Milieu en Binnenlandse Zaken ondersteunen het project Flexibele Bestemmingsplannen van kennisinstituut Platform 31. In de zomer van 2012 zijn zes gemeenten hiermee begonnen. Vanaf juli 2013 kunnen de flexibele plannen worden vastgesteld.

Een voorbeeld. In Amsterdam formuleert de gemeente minimale wensen voor het Croquiusgebied, een voormalig bedrijventerrein dat een gemend gebied moet worden. Initiatieven voor het gebied zijn welkom. Tynaarlo kijkt of de gemeente door middel van uitnodigingsplanologie een bestemmingsplan kan ontwikkelen. Overbetuwe wil bij het actualiseren van plannen werken met een nieuwe en simpeler juridische vorm.

Hier zijn nog drie voorbeelden te vinden.

"Voor het experiment is het van belang om af te kunnen wijken van vorm, planschadeclaims, kostenverhaal en bestemmingen", stellen de ministeries.


Cover: ‘Thumb_stad en kapitaal_1_1000px’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025