Amsterdam massa tourisme pixabay license door Dimhou (bron: Pixabay)

‘Gebruik massatoerisme als hulpstuk voor innovaties in gebiedsontwikkeling’

12 juni 2019

1 minuut

Nieuws Massatoerisme begint in Europese steden een steeds grotere druk te leggen op stedelijke ruimte. Dit wordt over het algemeen gezien als een negatief gevolg van de toenemende globalisering. Het platform Sociale Vraagstukken onderzocht welke positieve bijdrage toerisme kan leveren aan ons denken over de toekomst van onder andere gebiedsontwikkeling.

Steden staan voor een keuze. Geef je vrijheid aan touroperators en vliegvelden, dan is er veel ruimte voor economische groei. Bemoei je je als overheid echter actief met de leefbaarheid via inrichting, ontwerp en toegankelijkheid van de stad, dan kan dit dan ten koste gaan van het economische vestigingsklimaat.

Nieuwe stadsvorm

Er is ook een derde weg, stellen onderzoekers Martijn Duineveld en Ko Koens. Door toerisme niet als een probleem te zien, maar als een concept met innovatiepotentieel, ontstaan er kansen voor nieuwe vormen van gebiedsontwikkeling en stedelijk beleid. De steden van nu zijn namelijk ontworpen voor burgers die de meeste tijd van hun leven in de stad zelf verblijven.

Wordt de huisvesting van de tijdelijke inwoner van de stad echter meegenomen in ontwikkeling, dan ontstaat er een nieuwe vorm van stad. In deze mobiele stad van de toekomst wonen gebruikers in de afstandelijke nabijheid van de ander: segregatie op de vierkante meter. Of dit wenselijk is, dat moet de toekomst uitwijzen. Het is in ieder geval waarschijnlijk dat massatoerisme blijft.

Cover: Pixabay

Lees het hele artikel op Sociale Vraagstukken


Cover: ‘Amsterdam massa tourisme pixabay license’ door Dimhou (bron: Pixabay) onder CC0 1.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025

Hittegolf in Eindhoven door Nicolas Economou (bron: Shutterstock)

Hittestress: de stille crisis die Nederland niet langer kan negeren

Zonder landelijke regie, een duidelijke probleemeigenaar en structureel budget blijft hittebeleid reactief en versnipperd, stelt Ethan Voerman. Hij roept gebiedsontwikkelaars op hitteadaptatie structureel te verankeren in beleid en praktijk.

Opinie

8 september 2025