Minicollege binnenstedelijke gebiedstransformatie, deel 1

GO minicollege binnenstedelijke gebiedstransformatie, deel 3

16 april 2018

1 minuut

Onderzoek Binnenstedelijke gebiedstransformaties staan volop in de schijnwerper. Een nieuwe generatie omvangrijke transformatieplannen dient zich aan, in grote en kleine steden. Het gaat onder meer om kanaalzones, spoorzones en verlopen bedrijventreinen. In drie mini-colleges (van elk tien minuten) geeft emeritus hoogleraar Friso de Zeeuw inzicht in de belangrijkste aspecten van deze uiterst complexe plannen.

In het eerste deel informeert hij over de aanpak, kansen en risico’s en het procesmanagement. Hij gaat ook in op de positie van de gebiedsregisseur. In deel twee komen aan de orde: planvorming, aanpassingen tijdens lange looptijd, tijdelijke bestemmingen, erfgoed en participatie. Deel drie gaat in op de financiële aspecten en de vraag of transformaties bijdragen aan de ruimtelijke kwaliteit.

Zoals gebruikelijk weet De Zeeuw de ingewikkelde materie met praktijkvoorbeelden, inzichtelijke schema’s en een vleugje relativering voor iedereen toegankelijk te maken.


Cover: ‘Minicollege binnenstedelijke gebiedstransformatie, deel 1’


Friso de Zeeuw door - (bron: gebiedsontwikkeling.nu)

Door Friso de Zeeuw

Adviseur gebiedsontwikkeling en emeritus hoogleraar gebiedsontwikkeling TU Delft


Meest recent

GO weekoverzicht  28_5_2025 door Stichting kennis gebiedsontwikkeling (bron: Stichting kennis gebiedsontwikkeling)

Dit was de week van de GO-handschoen oppakken

Deze week namen veel partijen in gebiedsontwikkeling de vlucht naar voren. Of het nou de inwoners van Leiden waren, de woningcorporaties of de Belgische publieke ontwikkelbedrijven. De GO-handschoen werd veelvuldig opgepakt.

Weekoverzicht

28 mei 2025

Nieuw modern hoogspanningsstation door Rudmer Zwerver (bron: Shutterstock)

Ruimtelijke conflicten in de energietransitie: meer dan een technisch vraagstuk

Hernieuwbare energieprojecten worden in de uitvoeringsfase vaak vertraagd door ruimtelijke conflicten, discussie over ruimtelijke inpassing en een gebrek aan lokaal draagvlak. Dat concludeert Mark Koelman in zijn proefschrift.

Uitgelicht
Onderzoek

28 mei 2025

Transformatie Kaaien Antwerpen door AG Vespa door Kees de Graaf (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Een publiek ontwikkelbedrijf is het onderzoeken waard

We kennen de ontwikkelbedrijven die werken voor de publieke zaak uit Belgische steden als Antwerpen, Brussel en Gent. Maar zou zo’n onderneming – op enige afstand van de gemeente geplaatst – ook iets zijn voor de Nederlandse situatie?

Verslag

27 mei 2025