Minicollege binnenstedelijke gebiedstransformatie, deel 1

GO minicollege binnenstedelijke gebiedstransformatie, deel 3

16 april 2018

1 minuut

Onderzoek Binnenstedelijke gebiedstransformaties staan volop in de schijnwerper. Een nieuwe generatie omvangrijke transformatieplannen dient zich aan, in grote en kleine steden. Het gaat onder meer om kanaalzones, spoorzones en verlopen bedrijventreinen. In drie mini-colleges (van elk tien minuten) geeft emeritus hoogleraar Friso de Zeeuw inzicht in de belangrijkste aspecten van deze uiterst complexe plannen.

In het eerste deel informeert hij over de aanpak, kansen en risico’s en het procesmanagement. Hij gaat ook in op de positie van de gebiedsregisseur. In deel twee komen aan de orde: planvorming, aanpassingen tijdens lange looptijd, tijdelijke bestemmingen, erfgoed en participatie. Deel drie gaat in op de financiële aspecten en de vraag of transformaties bijdragen aan de ruimtelijke kwaliteit.

Zoals gebruikelijk weet De Zeeuw de ingewikkelde materie met praktijkvoorbeelden, inzichtelijke schema’s en een vleugje relativering voor iedereen toegankelijk te maken.


Cover: ‘Minicollege binnenstedelijke gebiedstransformatie, deel 1’


Friso de Zeeuw door - (bron: gebiedsontwikkeling.nu)

Door Friso de Zeeuw

Adviseur gebiedsontwikkeling en emeritus hoogleraar gebiedsontwikkeling TU Delft


Meest recent

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025

Hittegolf in Eindhoven door Nicolas Economou (bron: Shutterstock)

Hittestress: de stille crisis die Nederland niet langer kan negeren

Zonder landelijke regie, een duidelijke probleemeigenaar en structureel budget blijft hittebeleid reactief en versnipperd, stelt Ethan Voerman. Hij roept gebiedsontwikkelaars op hitteadaptatie structureel te verankeren in beleid en praktijk.

Opinie

8 september 2025