2015.06.29_parkeernorm_cover

Grootste oorzaak vertraging gebiedsontwikkelingsprojecten?

28 juni 2015

2 minuten

Nieuws Een van de leuke aspecten van het zijn van Hogeschooldocent is het begeleiden van afstudeerders. Al is niet iedere scriptie even interessant, soms zitten er echte pareltjes tussen. David van der Steen is zelf bij de MCD opleiding afgestudeerd op het onderwerp parkeren en gebiedsontwikkeling. In een van zijn hoofdstukken is ingegaan op de kenmerken van de gemeente in relatie tot de parkeernorm.

De parkeernorm

Op basis van kwalitatief onderzoek ontstond het idee dat kleinere gemeenten anders omgaan met parkeernormen dan grotere gemeenten. Michiel Vrijhoef, afstudeerder, heeft dit onlangs met een kwantitatief onderzoek bevestigd. Bij middelgrote gemeenten staat 82% toe om af te wijken van de parkeernorm als een aanvrager zijn verzoek onderbouwd. Bij kleine gemeente staat 70% dit toe.

Van der Steen had de indruk dat parkeernormen wel eens de grootste oorzaak van vertragingen in gebiedsontwikkelingsprojecten kunnen zijn. Uiteindelijk bleek dat het begrip ‘vertraging’ in zijn eigen onderzoek wel degelijk gerapporteerd werd, maar omdat er parallel aan de discussies/onderhandelingen over de parkeernorm ook allerlei andere zaken werden behandeld, viel dit mee.

Onlangs is een van de studenten, Nordin Chomrikh, afgestudeerd op het ontslakken van gebiedsontwikkelingen. Zijn belangrijkste conclusie was echter dat de parkeernorm bij de projecten die hij onderzocht had de grootste vertragende factor was!

Een aantal studenten heeft een plan gepresenteerd voor een gebied met een enorm parkeerterrein; het nam 1/3 van het plangebied in. Is dat niet wat overdreven en is het toegestaan om af te wijken van de parkeernorm? Het antwoord hierop was simpelweg: “Nee, dat is niet toegestaan”.

Tsja, zoals Donald Shoup in zijn boek “The High Cost of Free Parking” al beschreef, beschouwen veel mensen de parkeernorm als een natuurkundige wet. Een alternatief voor het secuur hanteren van parkeernormen, is een meer gebiedsgerichte benadering. Zo past de gemeente Delft “het parkeerplekloze” appartement toe. Het project Strijp-S in Eindhoven heeft zelfs gebiedsgerichte parkeernormen gebruikt. Zij zijn van 6500 parkeerplekken conform de parkeernorm, naar 3500 parkeerplekken conform de gebiedsbehoefte gegaan.

Zie ook:


Cover: ‘2015.06.29_parkeernorm_cover’


Portret - David van der Steen

Door David van der Steen

Projectleider Gebiedsontwikkeling


Meest recent

Participatie bij een grote verbouwing door Natalya Kosarevich (bron: shutterstock)

Participatie bij een grote verbouwing

De grote verbouwing van Nederland is niet gebaseerd op een eenmalig groots en meeslepend besluit, aldus Co Verdaas. Het is een proces van vele kleine en grotere besluiten. Hoe moeten dan de spelregels rondom participatie worden opgesteld?

Analyse

8 oktober 2025

Het team achter Huis van de Toekomst bestaat uit kunstenaars, professionals en buurtbewoners door Havensteder (bron: Huis van de Toekomst)

De urban curator als noodzakelijke verbinder in de lokale energietransitie

Een van de meest veelbelovende scenario’s voor de energietransitie is de overgang naar duurzame, lokaal opgewekte en gedeelde energie. Dat is echter een lastig traject. Kan de ‘urban curator’ helpen als verbinder?

Onderzoek

7 oktober 2025

De passende spelregels voor gebiedsontwikkeling door Esther Dijkstra (bron: Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling)

Tussen samenhang en sectoren: de passende spelregels voor gebiedsontwikkeling

In het openingsartikel van de nieuwe Gebiedsontwikkeling.krant proberen Marlon Boeve, Co Verdaas en Tom Daamen tot de juiste spelregels voor gebiedsontwikkeling te komen door te focussen op de eeuwige strijd tussen ‘samenhang’ en ‘sectoren’.

Uitgelicht
Analyse

7 oktober 2025

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op