Hamburg door Sid Saxena (bron: Unsplash)

In Hamburg-Nord is de eengezinswoning taboe

25 februari 2021

2 minuten

Nieuws In een deel van de Duitse stad Hamburg mogen geen eengezinswoningen meer gebouwd worden. Het ruimtebeslag wordt te groot geacht én de woningen zijn te duur voor een woningmarkt waarin de betaalbaarheid onder druk staat.

Eind 2019 sloten de lokale SPD en de Groenen in Hamburg-Nord een coalitieakkoord waarin de eengezinswoning in de ban gedaan werd. Het ruimtebeslag van grondgebonden huizen met ieder een eigen tuin was volgens de regerende linkse partijen in dat gebied te groot. Bovendien zijn de huizenprijzen voor veel Hamburgers niet te betalen. Daarom worden sinds eind 2019 in Hamburg-Nord geen vergunningen voor eengezinswoningen verleend en wordt ingezet op gestapelde bouw.

Levenskwaliteit

In het district wonen ruim 300 duizend mensen. Daar komen naar verwachting in de komende jaren veel nieuwkomers bij vanwege de aantrekkende werking van de metropool Hamburg. De stad groeit al jaren fors. De bestuurders van Hamburg-Nord willen spaarzaam omgaan met de open ruimte, duurzamer bouwen en vooral inzetten op betaalbaarheid. “In Hamburg kost een eengezinswoning zo’n 800.000 euro", zegt Werner-Boelz, voorzitter van de districtsraad in Hamburg-Nord tegen De Standaard. "Dat is een pak geld. Vaak moeten huurders tot bijna de helft van hun inkomen aan huur betalen, waardoor ze minder kunnen genieten van de charmes die een grootstad biedt. Hun dure woning gaat dan ten koste van de levenskwaliteit en dat willen we in Hamburg-Nord vermijden."

Commotie

Werner-Boelz is verbaasd over de recente commotie die is ontstaan in de landelijke politiek en de Duitse media, waar geschreven wordt over het zogenaamd ‘nieuwe’ bouwbeleid van zijn stadsdeel, terwijl dat al anderhalf jaar bestaat. En: “We zijn in de archieven gedoken en hebben vastgesteld dat de laatste vergunning voor eengezinswoningen hier dateert uit 2005. Het is een trend die al langer in Duitsland bezig is. In veel dichtbevolkte stadsdelen worden al lang geen eengezinswoningen meer vergund.”

De bouw van enkel appartementen mag dan allang praktijk zijn, Hamburg-Nord is voor zover bekend het eerste lokale bestuur dat dit ook heeft vastgelegd in beleid.

Lees het volledige artikel op de website van De Standaard.


Cover: ‘Hamburg’ door Sid Saxena (bron: Unsplash)



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025