parking day

Happy Streets Rotterdam: Mobiliteit als katalysator voor een duurzame stad

13 september 2016

2 minuten

Nieuws Van 16 tot en met 18 september 2016 vindt de eerste editie van Happy Streets plaats in Rotterdam. Happy Streets is een beweging van verschillende Rotterdammers die zich inzetten voor inclusieve, duurzame mobiliteit en beter gebruik van publieke ruimte. Happy Streets wil inspireren om anders te denken over hoe we willen leven, reizen, bewegen en ontmoeten.

De manier waarop er in Rotterdam naar mobiliteit en publieke ruimte wordt gekeken verandert in rap tempo. Het huidige mobiliteitssysteem brengt verschillende problemen met zich mee en kan de toekomstige ontwikkeling van Rotterdam in de weg staan. In 2015 heeft een groep van denkers en doeners gewerkt aan een visie en een reeks concrete experimenten om mobiliteit katalysator te maken voor een duurzame toekomst van Rotterdam. Voor de gemeente Rotterdam zijn deze experimenten van belang in de zoektocht naar nieuwe vormen van samenwerking tussen de gemeente en haar inwoners. 

Open Streets, Walkin’ Rotterdam  & Park(ing) Day gecombineerd

Voor het eerst worden verschillende initiatieven gekoppeld waarbij al meerdere partijen zich hebben aangesloten: Park(ing)Day, Walkin’ Rotterdam en Open Streets. Park(ing) Day is een jaarlijks wereldwijd evenement waarbij bewoners, artiesten en ondernemers elke derde vrijdag in september samenwerken om parkeerplekken te transformeren tot kleine stadsparkjes: tijdelijke publieke ruimte. Het idee is gestart in San Francisco en is inmiddels uitgegroeid tot een wereldwijde beweging in 160 steden waaronder Sydney, Miami, Barcelona én Rotterdam. Tijdens Walk’in Rotterdam delen Rotterdammers verhalen terwijl ze wandelen langs minder bekende plaatsen in de stad. Open Streets is een internationaal initiatief om een aantal straten tijdelijk open te stellen voor mensen, door ze te sluiten voor auto’s. Hierdoor ontstaat nieuwe publieke ruimte waar mensen van alle verschillende leeftijden en achtergronden samen in beweging komen. Denk aan activiteiten als wandelen, hardlopen, fietsen, dansen en skaten. De eerste pilot Open Streets in Rotterdam is meteen ook de eerste Open Streets van Nederland.

Meer informatie en deelnemende locaties: Happystreets.nl


Cover: ‘parking day’



Meest recent

DI-RECT in De Kuip door Kees de Graaf (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Een gemeente die milieurechten opkoopt om woningbouw mogelijk te maken: de casus van De Kuip

Deze zomer vonden de laatste popconcerten vinden plaats in De Kuip. De reden: de geluidsbelasting zou te hoog zijn voor de naast het stadion te bouwen woningen. De gemeente kocht daarop de milieurechten af.

Analyse

10 september 2025

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025