2014.04.14_HavenRdamWilGeenWindmolen_660px

Haven R'dam wil geen windmolens

14 april 2014

2 minuten

Nieuws De Rotterdamse haven wil geen windmolenpark voor de Maasvlakte. Het havenbedrijf Rotterdam en het Loodswezen vrezen dat windmolens vlak voor de kust een gevaar kunnen zijn voor de scheepvaart.

Het kabinet bekijkt op dit moment de mogelijkheden om windmolens in zee te plaatsen, op relatief korte afstand van de kust. Uit een uitgelekte studie blijkt dat vooral het gebied voor de Maasvlakte als kansrijk wordt gezien.

Drukke vaarroute

Het Loodswezen vreest dat de scheepvaart daar last van krijgt. De recreatievaart moet om het windmolenpark heen en komt dan in de drukke vaarroute voor de haven. Dat kan een verkeerschaos opleveren, zegt Elco Oskam van het Loodswezen.

Het havenbedrijf vindt het onlogisch om het park voor de Maasvlakte te bouwen. In het drukst bevaren stuk van Europa moet je geen windmolens neerzetten.

Eerder maakten kustgemeenten en ondernemers bezwaar tegen windparken dichtbij de kust. Ze vrezen dat toeristen wegblijven als ze op de stranden tegen windmolens aan moeten kijken. Het havenbedrijf is wel akkoord met de bouw van meer windmolens op land. Het bedrijf helpt zelf ook mee met de bouw daarvan.

Goedkoper

Uit het rapport blijkt ook dat het bouwen van windmolenparken vlak bij de kust 250 miljoen euro goedkoper is dan verder op zee. De windparken zijn makkelijker bereikbaar waardoor de bouw en het onderhoud van de turbines minder kost.

Voor de zomer neemt het kabinet een besluit over het bouwen van windparken binnen de zogenoemde 12 mijlszone.

Zie ook


Cover: ‘2014.04.14_HavenRdamWilGeenWindmolen_660px’



Meest recent

Luchtfoto van Amersfoort met de Koppelpoort door Steve Photography (bron: Shutterstock)

Richting geven aan stedelijke ontwikkeling op lange termijn

Een losse, projectmatige aanpak biedt vaak onvoldoende houvast bij grootschalige groei. Daarom pleiten Sander Breethoff en Isa Teule voor een integrale investeringsagenda die richting geeft aan de stedelijke ontwikkeling op de lange termijn.

Analyse

10 maart 2026

De levendige stadsstraat Afrikaweg door BURA (bron: BURA)

Entree Zoetermeer: een toekomstbestendige transformatie van de stadsentree

Zoetermeer staat aan het begin van een omvangrijke stedelijke metamorfose. Het gebied Entree is nu nog een verzameling kantoorpanden, uitgestrekte parkeerterreinen en anonieme openbare ruimte, maar daar komt snel verandering in.

Casus

9 maart 2026

Luchtfoto van Laren door GLF Media (bron: Shutterstock)

Gebruik de energie van de samenleving bij de verbouwing van heel ons land

Vandaag spreekt de Tweede Kamer met de minister van VRO over de Ontwerp Nota Ruimte. Flip ten Cate en Hans Leeflang zien een geweldige kans om tot een samenhangende visie te komen op de ontwikkeling van ons land op weg naar de 21e eeuw.

Uitgelicht
Analyse

9 maart 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op