2013.10.06_Internationale handel_180

Internationale handel en doorvoer

6 oktober 2013

1 minuut

Onderzoek Nederland is van oudsher een handelsnatie. Internationale handel en transport zijn belangrijke bronnen van inkomen. De internationale transportstromen brengen echter ook kosten met zich mee. Voor investeringen in infrastructuur, transport en logistiek zijn daarom zorgvuldige afwegingen nodig. Om dergelijke afwegingen te kunnen maken is de beschikbaarheid van kwantitatieve informatie over internationale handels- en transportstromen onontbeerlijk.

Een nieuwe statistiek

De informatie over internationale goederenstromen is verdeeld over diverse CBS-statistieken: de statistiek van de internationale handel in goederen en de zes transportstatistieken. Ook samen geven deze statistieken geen compleet beeld van de internationale goederenstromen van Nederland. De doorvoer is niet zichtbaar in de statistieken. Bovendien is er geen volledig zicht op de waarde en het gewicht van goederenstromen onderverdeeld naar inhoud, oorsprong, bestemming en transportmiddel.

Een nieuwe statistiek integreert nu de statistieken van internationale handel en transport met behulp van een Bayesiaans integratiemodel. Het model zorgt ervoor dat de handels- en transportcijfers onderling consistent zijn en aan logische voorwaarden voldoen. Zo ontstaat een beter zicht op de internationale goederenstromen naar, van en door Nederland onderscheiden naar goederenhoofdstuk en naar werelddeel van herkomst of bestemming. Voor het eerst sinds 1997 is er weer een betrouwbare schatting van de doorvoer beschikbaar. Bovendien worden ook de marges rondom de schattingen berekend, waardoor inzicht wordt verkregen in de betrouwbaarheid van de cijfers.


Cover: ‘2013.10.06_Internationale handel_180’



Meest recent

Luchtfoto van Nijmegen door Steve Photography (bron: Shutterstock)

Oost-Nederland heeft integrale grondstrategieën nodig, maar die blijven uit

Grond speelt voor provincies steeds vaker een belangrijke rol bij het realiseren van doelen in beleids- en gebiedsprogramma’s. Doordachte grondstrategieën kunnen provincies helpen richting de uitvoering maar de praktijk blijkt weerbarstig.

Onderzoek

2 december 2025

Hydrogen plant in Rotterdam door Aerovista Luchtfotografie (bron: Shutterstock)

Energieplanologie als apart vakgebied, waarom eigenlijk?

Niet regels of procedures blokkeren volgens Jeroen Niemans de voortgang in het samenvloeien van energie en ruimte, maar hoe mensen ermee omgaan. Factoren als nieuwsgierigheid en verbeeldingskracht zijn onmisbaar.

Analyse

1 december 2025

Tromptuinen in Wielwijk met aan weerszijden koopwoningen door Teun van den Ende (bron: Teun van den Ende)

Erfgoed en leefbaarheid: de effecten van grootschalige sloop en nieuwbouw in Enschede en Dordrecht

Velve-Lindenhof in Enschede en Wielwijk in Dordrecht zijn door sloop-nieuwbouw en herinrichting van de openbare ruimte flink veranderd. Leidt zo’n ingrijpend proces tot waardering bij bewoners of juist tot verlies van identiteit?

Uitgelicht
Onderzoek

1 december 2025

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op