2013.10.06_Internationale handel_180

Internationale handel en doorvoer

6 oktober 2013

1 minuut

Onderzoek Nederland is van oudsher een handelsnatie. Internationale handel en transport zijn belangrijke bronnen van inkomen. De internationale transportstromen brengen echter ook kosten met zich mee. Voor investeringen in infrastructuur, transport en logistiek zijn daarom zorgvuldige afwegingen nodig. Om dergelijke afwegingen te kunnen maken is de beschikbaarheid van kwantitatieve informatie over internationale handels- en transportstromen onontbeerlijk.

Een nieuwe statistiek

De informatie over internationale goederenstromen is verdeeld over diverse CBS-statistieken: de statistiek van de internationale handel in goederen en de zes transportstatistieken. Ook samen geven deze statistieken geen compleet beeld van de internationale goederenstromen van Nederland. De doorvoer is niet zichtbaar in de statistieken. Bovendien is er geen volledig zicht op de waarde en het gewicht van goederenstromen onderverdeeld naar inhoud, oorsprong, bestemming en transportmiddel.

Een nieuwe statistiek integreert nu de statistieken van internationale handel en transport met behulp van een Bayesiaans integratiemodel. Het model zorgt ervoor dat de handels- en transportcijfers onderling consistent zijn en aan logische voorwaarden voldoen. Zo ontstaat een beter zicht op de internationale goederenstromen naar, van en door Nederland onderscheiden naar goederenhoofdstuk en naar werelddeel van herkomst of bestemming. Voor het eerst sinds 1997 is er weer een betrouwbare schatting van de doorvoer beschikbaar. Bovendien worden ook de marges rondom de schattingen berekend, waardoor inzicht wordt verkregen in de betrouwbaarheid van de cijfers.


Cover: ‘2013.10.06_Internationale handel_180’



Meest recent

Ellen van Bueren Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Esther Dijkstra)

De woonkaart als een-tweetje tussen maatschappij, markt en overheid

Op weg naar ‘het kan wel’. Het doet columnist Ellen van Bueren veel deugd dat er in gebiedsontwikkeling steeds meer maatschappelijke partijen zijn die de overheid een helpende hand toesteken. “Een beeld van initiatief, innovatie en actie.”

Opinie

8 juni 2026

Tulpenvelden door Aerial Viewer (bron: Shutterstock)

Landelijke grondbank dichterbij maar mag markt niet verstoren

Een Landelijke Integrale Grondbank (LIG) kan gebiedsontwikkelingen goedkoper maken en versnellen doordat er meer schuifruimte ontstaat. Om marktverstoring te voorkomen, moet de LIG inzetten op een voldoende gespreide grondenportefeuille.

Analyse

8 juni 2026

Vogelvlucht van Tiel vanaf de Waal door Steve Photography (bron: Shutterstock)

Oog voor energie én ruimte op het eerste energie-onafhankelijke bedrijventerrein van Europa

In Tiel staat het eerste energie-onafhankelijke bedrijventerrein van Europa. Een primeur, niet alleen technisch, maar óók ruimtelijk. Het project ontstond aanvankelijk uit nood, maar werd een samenwerking met oog voor energie én ruimte.

Casus

5 juni 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op