schiphol

Lawaailandschap luchthaven biedt ook kans

16 november 2017

1 minuut

Metropoolregio Amsterdam dankt haar scherpe grenzen en open landschappen voor een belangrijk deel aan Schiphol. Dat betoogt architect en stedenbouwkundige Kees Christiaanse in zijn nieuwe boek ’The Noise Landscape’. Frame de geluids- en veiligheidsaspecten van luchthavens niet alleen negatief, maar zie ze ook als een kans, luidt dan ook zijn boodschap in het boek. Daarin beoordeelt Christiaanse met zijn team van de technische universiteit van Zurich (ETH) het ‘lawaailandschap’ van acht grote Europese luchthavens (‘laboratoria van de moderniteit’). Thijs van de Boomen bespreekt het boek samen met de vorig jaar verschenen essaybundel ‘De adaptieve luchthaven’.


Cover: ‘schiphol’


tijs van den boomen

Door Tijs van den Boomen

Independent Writing and Editing Professional


Meest recent

Een bovenaanzicht van een parkeerplaats door Bjorn Beheydt (bron: shutterstock)

Wat te doen met al die parkeerplaatsen? Twee voorbeelden van groot tot klein

Moeten we de automobiel nog wel zo’n prominente plek geven in de stad? Zijn er geen andere oplossingen denkbaar, die meer doen voor leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit? Twee projecten, in Texas en Nijmegen, laten zien dat het ook anders kan.

Analyse

9 juli 2025

Heerhugowaard door Rudmer Zwerver (bron: shutterstock)

Het vereveningsfonds: meer sturingskracht voor betaalbare nieuwbouw

Gemeenten zonder veel grond in eigendom kunnen met het vereveningsfonds sturen op het realiseren van betaalbare woningen. Platform31 bracht de ervaringen in drie gemeenten in beeld.

Onderzoek

9 juli 2025

Large Brown Meeting Table door Rawpixel.com (bron: shutterstock)

Ontwerpkracht moet een betere plek krijgen aan de bestuurstafels

Jutta Hinterleitner, Karin Peeters en Taco Postma schreven in opdracht van Platform Ontwerp NL een essay over hoe de kloof tussen ontwerp(ers) en bestuurders kan worden gedicht. Daarvoor werden negen projecten aan een analyse onderworpen.

Analyse

8 juli 2025