2014.09.29_Loket Knooppunten van start_660px

Loket Knooppunten van start

29 september 2014

2 minuten

Nieuws Met de selectie van drie stationsgebieden in de provincie Noord-Holland gaat het Loket Knooppunten van start. Het Loket - een initiatief van de Rijksadviseur Infrastructuur en Stad Rients Dijkstra – ondersteunt gemeenten en lokale partijen bij het verbeteren van de stationsomgeving. Het Loket wil actief knelpunten aanpakken in de omgeving van de stations en zo een stapsgewijze verbetering op gang brengen. De Rijksadviseur geeft met het Loket invulling aan het plaatselijke én nationale belang van sterke multimodale knooppunten, waarbij mobiliteit en stedelijke ontwikkeling goed op elkaar zijn afgestemd. Op die manier worden eerdere investeringen in spoornetwerk en stations maximaal benut.

Het Loket Knooppunten hanteert een vernieuwende werkwijze. Er wordt niet gereageerd op grote ingrepen of investeringen zoals in de traditionele gebiedsontwikkeling, maar er wordt samen met stakeholders gewerkt aan directe en zichtbare verbetering van de stationsomgeving. Een ontwerpbureau zal de initiatieven en kansen in kaart brengen en koppelen aan de ambities voor de lange termijn. Na een kort proces van analyse en ideevorming wordt een advies uitgebracht over een stapsgewijze strategie waarbij slim beheer, het onderling afstemmen van investeringen en de inzet van lokale energie zullen zorgen voor een impuls voor station en omgeving. Dit kunnen kleine ingrepen zijn zoals het opknappen van de openbare ruimte, het oplossen van een stallingsprobleem of het verbeteren van de routeaanduiding. Ook grote ontwikkelingen blijven mogelijk, maar de kwaliteitsverbetering mag hiervan niet afhankelijk zijn. De strategie wordt door de betrokken partijen uitgevoerd met ondersteuning van de Rijksadviseur Infrastructuur en Stad.

Op deze manier zal de Rijksadviseur drie jaar lang, drie knooppunten per jaar ondersteunen. Geschikte locaties worden 'gescout' met inzet van een methode die is ontwikkeld samen met de Vereniging Deltametropool. Hierbij wordt gekeken naar de aanwezige lokale energie, naar het enthousiasme voor de aanpak én naar de strategische betekenis van het knooppunt in het vervoersnetwerk. Dit jaar zijn Weesp, Beverwijk en Hoofddorp geselecteerd, drie stations in de Provincie Noord-Holland.Deze provincie heeft met de studie ‘Maak Plaats!’ het belang van knooppuntontwikkeling hoog op de agenda gezet. Hierdoor is draagvlak aanwezig waar het Loket graag op verder bouwt.

Het Loket Knooppunten wordt ondersteund door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Geselecteerde knooppunten worden aangepakt met co-financiering door de betrokken gemeente

Zie ook:


Cover: ‘2014.09.29_Loket Knooppunten van start_660px’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025