Branbant dorp

Midsize Brabant in mondiaal perspectief

11 april 2015

3 minuten

Nieuws Concurrentie van lagelonenlanden en banenvernietiging door technologische innovatie dagen middelgrote steden in Noord-Brabant uit. Dat betoogt Haroon Sheikh, filosoof en onderzoeker bij Dasym Investment Strategies in zijn essay ‘Midsize Brabant in mondiaal perspectief’. In dit essay verkent hij de toekomst van de Brabantse middelgrote steden in een veranderende wereldeconomie. Volgens Sheikh zijn de uitdagingen kansrijk als steden oude industriële vaardigheden toepassen in nieuwe economische domeinen.

'Globalisering én technologie kansrijke uitdagingen voor middelgrote Brabantse steden'

Het essay van Sheikh verschijnt in het kader van een toekomstverkenning naar middelgrote steden in Noord-Brabant, uitgevoerd door BRABANTKENNIS en RUIMTEVOLK. Onder de noemer 'Midsize Brabant' ligt de focus op deze bijzondere categorie, het thuis van ongeveer een kwart Brabanders. Het verhaal van Midsize Brabant, met steden als Oss, Oosterhout, Veghel, Waalwijk, Uden, Roosendaal en Bergen op Zoom, blijft vaak onderbelicht, aangezien er meer aandacht is voor grote steden en het platteland. Analyse en beleid voor het midden ontbreekt, terwijl het toekomstperspectief van deze groep juist zo uitdagend is.

Sheikh pleit voor langetermijnstrategieën van lokale en regionale overheden in Brabant. Veranderingen in productie en consumptie zoals het opkomende 'Internet of Things' en 'de stad als ervaring' zijn kansen waar Midsize Brabant op zou kunnen inspelen. De vooruitzichten lijken nu misschien slecht, maar de ervaring leert dat steden veerkrachtig zijn en zich kunnen aanpassen aan nieuwe economische verhoudingen!

De serieuze sociale en economische uitdagingen waar Midsize Brabant de komende jaren voor staat, worden sterk beïnvloed door wereldwijde trends en ontwikkelingen, stelt Sheikh. De eerste uitdaging voor de competitiviteit van middelgrote Brabantse steden is de toetreding van goedkope arbeid in opkomende markten in Azië, Oost-Europa en Latijns-Amerika. Een tweede uitdaging komt van technologische innovatie, die in rap tempo de werkgelegenheid in verschillende sectoren onder druk zet.

Concurrentie van lagelonenlanden

Een centrale drijver van de economische opkomst van de lagelonenlanden is het proces van urbanisering, wat voor een aanwas van goedkope en hardwerkende arbeidskrachten zorgt. Door grote investeringen in infrastructuur komen in opkomende landen enorme stedelijke clusters tot stand, vaak met meer dan 1 miljoen inwoners, die de strijd aangaan met klassieke industriesteden. Zijn steden met minder dan 100.000 inwoners bestand tegen deze hevige concurrentie?

Banenvernietiging door technologische innovatie

De tweede grote uitdaging voor middelgrote steden is de invloed van technologie op de banenmarkt. Meer nog dan eerdere innovaties leidt ICT tot een enorme golf van automatisering en vernietiging van werkgelegenheid. Denk aan magazijnrobots of zelfrijdende auto's die vele logistieke medewerkers overbodig zullen maken in de regio.

'Pas oude vaardigheden toe op nieuwe domeinen'

Het is te overhaast om de rol van middelgrote Brabantse steden in de veranderende wereldeconomie af te schrijven, benadrukt Sheikh. Achter de productie van goederen en diensten gaat een lokaal ecosysteem met daarin besloten vaardigheden schuil. Bedrijven en steden moeten oude vaardigheden toepassen op nieuwe economische domeinen. Dit vereist een goed besef van de eigen arbeidsmarktkwaliteiten en de impliciete vaardigheden die in het regionale systeem aanwezig zijn.

Donderdag 23 april, tijdens de Meeting Midsize Brabant (van 13.30 – 17.00 uur in SLEM, Waalwijk), verschijnt het Magazine Midsize Brabant met o.a. vier toekomstscenario’s voor demiddelgrote Brabantse Steden.

Zie ook:


Cover: ‘Branbant dorp’



Meest recent

Weekoverzicht donderdag 18 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van het stuur vastgrijpen

We grepen het stuur vast deze week. In Antwerpen, waar een deelfietssysteem de planners van Eindhoven inspireert. In Den Haag waar het Rijkssturingskompas van de SKG het Rijk helpt. En in Zaanstad waar corporatie Parteon stuurt op samenhang.

Weekoverzicht

18 september 2025

Rij deelfietsen in Antwerpen door Martin Bergsma (bron: shutterstock)

Traditioneel fietsdeelvervoer kan veel ruimte besparen

In een moderne gebiedsontwikkeling is de introductie van deelmobiliteit inmiddels meer regel dan uitzondering, maar de vorm is vaak wel onderwerp van discussie. Eindhoven onderzoekt de voordelen van een ‘ouderwets’ stadsbreed deelfietssysteem.

Onderzoek

18 september 2025

Winterse luchtfoto van de Zaan en de nieuwe Zaanbrug bij Wormerveer door Aerovista Luchtfotografie (bron: shutterstock)

Hoe je als woningcorporatie de opgaven en kansen effectief koppelt

Veel woningcorporaties zien woningen bouwen en verhuren al lang niet meer als enige taak; allerlei maatschappelijke opgaven vragen én hebben hun aandacht. De Zaanse corporatie Parteon zoekt de oplossingen in samenhang.

Onderzoek

17 september 2025

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op