StrS-20100304-BvV-084 (CC BY-SA 2.0) by Spoorzone040 door Spoorzone040 (bron: Flickr)

Nieuw dossier online: alles over stedelijke transformatie

7 januari 2020

1 minuut

SKG Nieuws Een stedelijke transformatie kent vele organisatorische, financiële en juridische barrières. Wat kunnen we hiervoor leren van grote transformatieprocessen uit het verleden? Dat leest u in ons nieuwe dossier 'Stedelijke Transformatie', met daarin 7 onderzoeksverhalen en 4 casebesprekingen.

Bij stedelijke transformaties proberen we de bestaande gebouwde omgeving aan te passen aan onze huidige en toekomstige behoeften. Dat is echter makkelijker gezegd dan gedaan. Tijdens een gebiedstransformatie is het bovendien noodzakelijk om te anticiperen op de economische cyclus, het politieke getij en de veranderende vraag van mens en bedrijf. 

Onderzoekers van de TU Delft onderzochten daarom vier grote binnenstedelijke gebiedstransformaties: Paleiskwartier in ’s-Hertogenbosch, Strijp-S in Eindhoven, Spoorzone in Delft en Binckhorst in Den Haag. De onderzoeksverhalen en casussen geven tezamen perspectieven over hoe we veerkrachtig kunnen omgaan met de uitdagingen van stedelijke transformatie.


Cover: StrS-20100304-BvV-084 (CC BY-SA 2.0) by Spoorzone040


Cover: ‘StrS-20100304-BvV-084 (CC BY-SA 2.0) by Spoorzone040’ door Spoorzone040 (bron: Flickr) onder CC BY-SA 2.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025