Thumb_vastgoed bouwen kantoren leegstand_0_1000px

Nieuwe economie in leegstaande gebouwen

29 mei 2012

3 minuten

Onderzoek Leegstaande gebouwen worden steeds vaker tijdelijk gebruikt. Meestal voor de ‘tussentijd’, in afwachting van definitieve plannen (en betere tijden). Een aantal initiatiefnemers gaat een stap verder en probeert met leegstaande gebouwen nieuwe activiteiten te laten ontstaan die meerwaarde bieden voor gebruikers, gebouw en omgeving. Een dubbelinterview met Jacqueline Sarton van Ymere over Garage Notweg in Amsterdam, en Ben ten Hove, werkzaam bij Urban Breezz, die namens Vestia kwartiermaakt in het HAKA- gebouw in Rotterdam. Voor beide gebouwen worden nieuwe formules uitgeprobeerd door toonaangevende woningcorporaties.

Hoewel de verschillen tussen de formules groot zijn, – in Garage Notweg staat wijkaanpak voorop, HAKA-gebouw heeft een commerciëlere opzet – zijn er ook veel overeenkomsten. Beide hebben een uniek, gebiedspecifiek profiel en starten met organiseren van interactie tussen mensen en bedrijven. Beide projecten blijken flexibel. Niet alles werkt zoals verwacht en er zijn natuurlijk ook tegenvallers. Maar er zijn even- eens kansen die alleen ontdekt konden worden omdat Ymere en Vestia het aandurfden nieuwe wegen te bewandelen.

Gemeenschappelijk referentiekader

“Het begint met een helder profiel dat past bij het gebouw. Dat begint bij uitzoeken wat ons allen bindt, een gemeenschappelijk referentiekader van waarde”, steekt Ben ten Hove van wal. “Op die plek en vanuit het verleden. HAKA was een verbruikscoöperatie voor 1.400 winkels met HAKA-producten; koffie, maïzena, vermicelli. Zij brachten voor Jan met de pet eerlijke producten voor een eerlijke prijs in de winkels.
Dat was in de jaren dertig, ook een crisistijd, maar ook een tijd van enorme saamhorigheid. Het coöperatieve denken is ook de basis voor wat we nu doen in HAKA. De saamhorigheid vind je terug in de focus op community building, en in het feit dat we mensen die kansarm zijn een plek geven. Een eerlijk product voor een eerlijke prijs zie je terug in onze inrichting en in de keuze voor een langzame groeistrategie, omdat die op termijn veel duurzamer is.”

“Dit is uniek voor HAKA en vind je nergens anders. We combineren het met een aantal basisprincipes. Ik houd van hightech, maar weet ook dat het koud en kil is. Daar moet je als eerste high touch aan toevoegen. In HAKA betekent dat werken met oude materialen, reïntegratie en een open, heel sociale manier van met elkaar omgaan. Het tweede is slow growth. Dus niet de oude manier van met veel geld erin en er snel weer uitstappen. Deze manier van ontwikkelen begint met vertrouwen geven aan mensen, want dan pas kun je ook vertrouwen verwachten. Het gaat dus om simpele contracten, korter, flexibel, omzetafhankelijke huren. Als derde moet gezorgd worden voor ontmoeting. Er moet altijd goede horeca zijn en je moet aandacht van buiten naar je gebouw halen. Bijvoorbeeld met evenementen”, zegt Ten Hove.

Zie voor de volledige publicatie:


Cover: ‘Thumb_vastgoed bouwen kantoren leegstand_0_1000px’


Door Sander Gelinck

Founder, id&dn / Partner, TransformatieTeam / Landelijk Expertteam Kantoortransformaties


Meest recent

Vogelvlucht van Drie Hoefijzers, Breda door AM (bron: AM)

Van brouwerij tot binnenstedelijk woongebied, gebiedstransformatie Drie Hoefijzers afgerond

Breda is een nieuw binnenstedelijk woonmilieu rijker: gebiedsontwikkelaar AM heeft de transformatie van een voormalig brouwerijterrein afgerond. Jaap van Engelshoven, directeur ontwikkeling, volgde het traject van nabij en kijkt terug.

Casus

30 april 2025

Am Tacheles met zicht op passage en binnenplein door Kees de Graaf (bron: Kees de Graaf)

Exclusieve verdichting in Berlijn: project Am Tacheles roept discussie op

In het Tacheles-gebied in de Berlijnse binnenstad maakten krakers en kunstenaars plaats voor een hoogwaardig en vooral high-end woon-, werk- en winkelgebied: Am Tacheles. Niet bij iedereen roept dat positieve reacties op.

Uitgelicht
Casus

30 april 2025

Afslag Meerwaarde door Jutta Hinterleitner (bron: SSRO)

Op zoek naar maatschappelijke meerwaarde bij de stedelijke snelweg

De stedelijke snelweg staat weer in de schijnwerpers, nu met de blik van brede welvaart. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven.

Uitgelicht
Onderzoek

29 april 2025