Thumb_Retail winkels_1_180

Ontwikkelingen in de retail vragen vele m2 aan distributiecentra

20 november 2013

2 minuten

Nieuws De herinrichting van logistieke ketens, gestimuleerd door de snelle groei van online winkelen, zorgt voor een aanzienlijke toename van de vraag naar zeer grote distributiecentra (> 50.000 m²). Dit blijkt uit het laatste onderzoek van vastgoedadviseur CBRE, The Market for XXL Warehouses.

Toenemende ordercomplexiteit, behoefte aan snellere levertijden en de flexibiliteit om met een sterk wisselende vraag te kunnen omgaan zijn een paar factoren die resulteren in de aanpassing van logistieke netwerken. Dit is met name relevant voor logistieke operaties die e-commerce ondersteunen. Dit bleek eerder al uit CBRE’s studie Logistics and E-commerce, The impact of E-commerce on logistics real estate.

Sinds het begin van 2012 is de Europese opname van XXL-distributieruimte gestegen tot boven de 4 mln m² . Dit komt overeen met circa 14% van de totale bedrijfsruimtemarkt in Europa, afgezet tegen 5-6 % in de jaren 2010-2011. De eerste helft van 2013 laat een vergelijkbaar niveau zien. Hoewel het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Duitsland domineren, zijn XXL-distributiecentra in heel Europa goed voor een steeds groter deel van de totale markt.

Amaury Gariel, head of EMEA Industrial & Logistics, CBRE: 'De duidelijke groei in de vraag naar XXL-distributiecentra vloeit eveneens voort uit de consolidatie van operaties naar minder, maar grotere en centraal gelegen knooppunten. Deze kunnen efficiënter een groot achterland beleveren dan via traditionele netwerken mogelijk zou zijn.'

Dries Castelein, senior director Industrial & Logistics, CBRE: 'Veranderende retail blijft een belangrijke motor voor de vraag naar logistiek vastgoed en brengt nieuwe uitdagingen en kansen voor de logistieke sector. Ook in Nederland zien we deze ontwikkeling. Recente voorbeelden zijn de grootschalige, nieuw ontwikkelde distributiecentra van Action, Edco, Wehkamp, Docdata, en V&D.'

De toenemende vraag naar grotere panden is met name voor winkelketens relevant. Zij waren dan ook goed voor meer dan tweederde van de totale opname van XXL-distributieruimte in de periode 2010-2013. 'Third party' logistieke dienstverleners (3PL) waren eveneens goed voor een aanzienlijk deel van de XXL-opname in deze periode (22%). 3PL’s opereren echter meestal namens een of meerdere verladers, waardoor dit cijfer waarschijnlijk de daadwerkelijke bijdrage van winkelketens aan de totale vraag onderschat.


Cover: ‘Thumb_Retail winkels_1_180’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025