Thumb_infra energie algemeen_0_1000px

Overgang naar andere energievoorziening gaat pijn doen

17 oktober 2011

1 minuut

Verslag De energieproblematiek is geen louter academische discussie. Dat bleek wel uit de grote opkomst van 220 personen voor het symposium “Energie in 2030 – maatschappelijke keuzes van nu”. Dit vond woensdag 12 oktober plaats in de Koninklijke Schouwburg in Den Haag. Het Rathenau Instituut presenteerde daar het gelijknamige boek, waar veertien energie-experts aan hebben meegewerkt.

Verslag symposium Energie in 2030 op 12 oktober 2011.

Verdienmodel

Na 2030 zijn de gasbaten fors gekelderd. Hoe moet Nederland dan geld gaan verdienen? Over deze vraag was verrassende eensgezindheid. Het publiek kon middels een rode of groene kaart zijn voorkeur aangeven. De ene positie werd belichaamd door Frans van den Heuvel, oprichter van Scheuten Solar en directeur van ProxEnergy. De andere door Cees Pisuisse, directeur Juridische zaken, Regulering en Public Affairs bij de Gasunie. Van den Heuvel vertegenwoordigde lokale hernieuwbare energie die schoon geproduceerd wordt, maar waar de samenleving flink in moet investeren. Pisuisse stond voor Nederland als handelsland dat zijn inkomsten blijft halen uit de fossiele industrie. De meerderheid wilde die keuze niet maken en zag voor beide scenario's een rol weggelegd in onze energietoekomst.


Cover: ‘Thumb_infra energie algemeen_0_1000px’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025