london cityscape.jpg

Prioriteren noodzakelijk voor effectieve CO2-reductie in de stad

14 augustus 2018

2 minuten

Nieuws ONDERZOEK Vele milieubewuste stadsbewoners ondernemen inmiddels pogingen om de eigen CO2-uitstoot te verminderen. Voor een effectieve verlaging van de CO2-uitstoot van de stad is het echter zaak dat planologen hoofd- van bijzaken scheiden. Maatregelen met een grote impact verdienen hierom de voorkeur, zo valt te lezen op de Amerikaanse stedelijke planningswebsite Planetizen.

Onderzoek toont aan dat steden hun CO2-uitstoot met 70 procent kunnen verminderen als de meest effectieve maatregelen worden nagestreefd. Zo reduceerde Kopenhagen de uitstoot met 20 procent door de ingebruikname van stadsverwarming die wordt gevoed door restwarmte uit afvalverbranding.

In de Verenigde Staten spoort supermarktketen Walmart zijn leveranciers aan om andere materialen te gebruiken en productieprocessen aan te passen. In ruil daarvoor beloont de keten de beste leveranciers met positieve publiciteit. Daarnaast gaat Walmart gebruik maken van duurzame energiebronnen. Het doel is om de eigen CO2-uitstoot met 18 procent te verminderen vóór 2025.

Een corporatie in Pennsylvania (VS) startte een campagne om de bevolking aan te sporen om lokaal geproduceerde producten te kopen. Een studie uit maart 2018 toonde aan dat de stedelijke CO2-uitstoot met 60 procent stijgt, als het effect van de productie van consumptiegoederen buiten de stadsgrenzen wordt meegerekend.

Daarnaast is het effectief als bedrijven werknemers aansporen om duurzamere transportmiddelen te verkiezen boven het gebruik van vervuilende auto’s. Die stoten gemiddeld 4,6 ton CO2 uit per jaar.

Coverfoto: "Sunrise 07:17am London February 24 2018" (CC BY 2.0) by David Holt London

Lees het originele artikel op planetizen.com.


Cover: ‘london cityscape.jpg’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025