Rotterdam_Afbeelding van Mark de Rooij via Pixabay door Derooijfotografie (bron: Pixabay)

Rotterdam wil de eerste polycentrische stad van Nederland worden

8 november 2019

1 minuut

Analyse De nieuwe Hoogbouwvisie van Rotterdam kondigt aan dat de skyline nog hoger mag worden: tot 250 meter. Deze verhoging is echter niet de meest opzienbarende boodschap, analyseert het online magazine Vers Beton. Interessanter is dat er door heel de stad hoogbouw mag komen, met als doel om van Rotterdam een polycentrische stad te maken.

Hoge gebouwen zijn in Rotterdam geen doel op zich meer, maar een middel om de stad te ontwikkelen, analyseert journalist Saskia Naafs. Met de vorige hoogbouwvisies zijn het centrum en de Kop van Zuid op de kaart gezet. Eerstgenoemde is daardoor een stuk levendiger geworden, met meer bewoners en een actiever straatleven. Rijnhaven (op zuid) en Pompenburg (noord) zijn nu aan de beurt. In de toekomst worden hoge torens ook toegestaan bij station Alexander (oost), Hart van Zuid, Feyenoord City (beide zuid), en misschien ook in Lombardijen (zuid) en langs de Kralingse Zoom (oost). “Dit zijn plekken die ver uit het centrum liggen, maar die met beter ov, aantrekkelijkere bebouwing en een mix van wonen, werken, winkelen, sport en cultuur, hun achterstand in kunnen lopen”, stelt Naafs. Hoogbouw kan daaraan bijdragen.

Cover: Afbeelding van Mark de Rooij via Pixabay

Lees de volledige analyse op versbeton.nl


Cover: ‘Rotterdam_Afbeelding van Mark de Rooij via Pixabay’ door Derooijfotografie (bron: Pixabay) onder CC0 1.0, uitsnede van origineel



Meest recent

GO Zomertour 2025 door Ineke Lammers (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

GO Zomertour 2025 #1: Nieuw ontmoet oud in Jutland (en in Hamburg)

Het is weer tijd voor de Zomertour van GO.nu. In het eerste deel levert een kleine rondreis door Midden-Jutland interessante contrasten en ontmoetingen tussen oud en nieuw op.

Verslag

25 juli 2025

Weekoverzicht donderdag 24 juli door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de noodzakelijke ingrepen (en wie is er verantwoordelijk?)

Deze week staan de noodzakelijke ingrepen centraal. Groen in de stad is geen luxe, maar een noodzakelijke investering. Een op de vijf Europeanen leeft in te veel lawaai. En welke overheden pakken welke rol bij het tegengaan van netcongestie?

Weekoverzicht

24 juli 2025

files in Parijs door barmalini (bron: shutterstock)

Geluidsoverlast neemt in heel Europa toe, maar tegengaan lukt steeds beter

Ruim een op de vijf Europeanen leeft in te veel lawaai. De consequenties van geluidsoverlast blijken volgens onderzoekers verregaand. Europese steden zoeken naar manieren om geluid letterlijk en figuurlijk uit te bannen.

Analyse

24 juli 2025