Stadscentrum van Amsterdam door Frolova_Elena (bron: Shutterstock)

Stromen en verblijven

Redactie Gebiedsontwikkeling.nu

1 oktober 2013

1 minuut

Agenda
Recent verscheen de publicatie ‘Stromen en verblijven. Naar een integrale ontwerpvisie op verkeer en openbare ruimte.’ Daarin wordt duidelijk dat twee belangrijke vakdisciplines, verkeerskunde en stedenbouw, nogal verschillende uitgangspunten hebben die vaak loodrecht op elkaar staan. Een goede samenwerking tussen verkeerskundigen en stedenbouwkundigen is echter noodzakelijk voor een optimaal integraal ontwerp.

Een open en openbaar gesprek

22 november in ARCAM

In een open en openbaar gesprek met vertegenwoordigers uit beide vakgebieden, samenstellers en auteurs van het boek en het publiek wordt op geprobeerd een stap dichter bij die betere samenwerking te komen. Om de betrokken te verleiden hun posities te verlaten en te komen tot een integraal ontwerp is het onvermijdelijk de standpunten nogmaals te laten toelichten. In een open en constructief gesprek onder leiding van moderator JaapJan Berg zal vervolgens geprobeerd worden enige vooruitgang en resultaten te boeken. Tijdens het gesprek zullen vooroordelen, spraakverwarring en goede (en minder goede) voorbeelden van stadsstraten in onder meer Amsterdam, Apeldoorn, Enschede Zwolle en Maastricht de revue passeren.

Met voormalig Rijksadviseur Infrastructuur Jan Brouwer, Ton Schaap (DRO, Amsterdam), Marleen Hovens (CROW), Marc Verheijen (Lector Infratecture) en Jeroen Mensink (redacteur van Stromen en verblijven). Het gesprek staat onder leiding van JaapJan Berg.

Zie ook de uitnodiging 'Stromen en verblijven' (pdf)

Cover: ‘Stadscentrum van Amsterdam’ door Frolova_Elena (bron: Shutterstock)

GO logo

Door Redactie Gebiedsontwikkeling.nu

Meest recent

Zicht op Lissabon door Edwin Greuter (bron: Edwin Greuter)

Houdbaarheid door aandacht, wat de straatstenen van Lissabon ons leren over het maken van betekenisvolle plekken

AM-Gebiedsontwikkelaar Edwin Greuter neemt ons mee naar Lissabon. De straatstenen in de Portugese hoofdstad inspireren hem tot een pleidooi voor aandacht.

Persoonlijk

31 augustus 2026

Station Heerhugowaard door Kees de Graaf (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Bouwen bij het station, zo gebeurt dat in Dijk en Waard

In Heerhugowaard krijgt de gebiedstransformatie Stationskwartier steeds meer vorm. Aan de basis ligt een specifiek publiek-privaat ontwikkelingsmodel: DAT, oftewel: ‘Developing Apart Together’.

Uitgelicht
Casus

31 augustus 2026

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Wanneer productie de maatstaf wordt, raakt de leefomgeving uit beeld

In Utrecht wordt de subsidie aan het architectuurcentrum beëindigd en Staatsbosbeheer is van plan de bezoekerscentra door bezuinigingen te sluiten. Wouter van Riet Paap ziet een breder patroon: er wordt alleen naar de kosten gekeken.

Opinie

28 augustus 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op
Weekoverzicht donderdag 19 juni door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Schrijf u in voor de wekelijkse nieuwsbrief van Gebiedsontwikkeling.nu

Automatisch op de hoogte blijven van het laatste nieuws over gebiedsontwikkeling? Schrijf u in voor de wekelijkse nieuwsbrief van Gebiedsontwikkeling.nu.

Aanmelden →