Stadscentrum van Amsterdam door Frolova_Elena (bron: Shutterstock)

Stromen en verblijven

1 oktober 2013

1 minuut

Agenda
Recent verscheen de publicatie ‘Stromen en verblijven. Naar een integrale ontwerpvisie op verkeer en openbare ruimte.’ Daarin wordt duidelijk dat twee belangrijke vakdisciplines, verkeerskunde en stedenbouw, nogal verschillende uitgangspunten hebben die vaak loodrecht op elkaar staan. Een goede samenwerking tussen verkeerskundigen en stedenbouwkundigen is echter noodzakelijk voor een optimaal integraal ontwerp.

Een open en openbaar gesprek

22 november in ARCAM

In een open en openbaar gesprek met vertegenwoordigers uit beide vakgebieden, samenstellers en auteurs van het boek en het publiek wordt op geprobeerd een stap dichter bij die betere samenwerking te komen. Om de betrokken te verleiden hun posities te verlaten en te komen tot een integraal ontwerp is het onvermijdelijk de standpunten nogmaals te laten toelichten. In een open en constructief gesprek onder leiding van moderator JaapJan Berg zal vervolgens geprobeerd worden enige vooruitgang en resultaten te boeken. Tijdens het gesprek zullen vooroordelen, spraakverwarring en goede (en minder goede) voorbeelden van stadsstraten in onder meer Amsterdam, Apeldoorn, Enschede Zwolle en Maastricht de revue passeren.

Met voormalig Rijksadviseur Infrastructuur Jan Brouwer, Ton Schaap (DRO, Amsterdam), Marleen Hovens (CROW), Marc Verheijen (Lector Infratecture) en Jeroen Mensink (redacteur van Stromen en verblijven). Het gesprek staat onder leiding van JaapJan Berg.


Cover: ‘Stadscentrum van Amsterdam’ door Frolova_Elena (bron: Shutterstock)



Meest recent

Ellen van Bueren Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Esther Dijkstra)

De woonkaart als een-tweetje tussen maatschappij, markt en overheid

Op weg naar ‘het kan wel’. Het doet columnist Ellen van Bueren veel deugd dat er in gebiedsontwikkeling steeds meer maatschappelijke partijen zijn die de overheid een helpende hand toesteken. “Een beeld van initiatief, innovatie en actie.”

Opinie

8 juni 2026

Tulpenvelden door Aerial Viewer (bron: Shutterstock)

Landelijke grondbank dichterbij maar mag markt niet verstoren

Een Landelijke Integrale Grondbank (LIG) kan gebiedsontwikkelingen goedkoper maken en versnellen doordat er meer schuifruimte ontstaat. Om marktverstoring te voorkomen, moet de LIG inzetten op een voldoende gespreide grondenportefeuille.

Analyse

8 juni 2026

Vogelvlucht van Tiel vanaf de Waal door Steve Photography (bron: Shutterstock)

Oog voor energie én ruimte op het eerste energie-onafhankelijke bedrijventerrein van Europa

In Tiel staat het eerste energie-onafhankelijke bedrijventerrein van Europa. Een primeur, niet alleen technisch, maar óók ruimtelijk. Het project ontstond aanvankelijk uit nood, maar werd een samenwerking met oog voor energie én ruimte.

Casus

5 juni 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op