Stadscentrum van Amsterdam door Frolova_Elena (bron: Shutterstock)

Stromen en verblijven

1 oktober 2013

1 minuut

Agenda
Recent verscheen de publicatie ‘Stromen en verblijven. Naar een integrale ontwerpvisie op verkeer en openbare ruimte.’ Daarin wordt duidelijk dat twee belangrijke vakdisciplines, verkeerskunde en stedenbouw, nogal verschillende uitgangspunten hebben die vaak loodrecht op elkaar staan. Een goede samenwerking tussen verkeerskundigen en stedenbouwkundigen is echter noodzakelijk voor een optimaal integraal ontwerp.

Een open en openbaar gesprek

22 november in ARCAM

In een open en openbaar gesprek met vertegenwoordigers uit beide vakgebieden, samenstellers en auteurs van het boek en het publiek wordt op geprobeerd een stap dichter bij die betere samenwerking te komen. Om de betrokken te verleiden hun posities te verlaten en te komen tot een integraal ontwerp is het onvermijdelijk de standpunten nogmaals te laten toelichten. In een open en constructief gesprek onder leiding van moderator JaapJan Berg zal vervolgens geprobeerd worden enige vooruitgang en resultaten te boeken. Tijdens het gesprek zullen vooroordelen, spraakverwarring en goede (en minder goede) voorbeelden van stadsstraten in onder meer Amsterdam, Apeldoorn, Enschede Zwolle en Maastricht de revue passeren.

Met voormalig Rijksadviseur Infrastructuur Jan Brouwer, Ton Schaap (DRO, Amsterdam), Marleen Hovens (CROW), Marc Verheijen (Lector Infratecture) en Jeroen Mensink (redacteur van Stromen en verblijven). Het gesprek staat onder leiding van JaapJan Berg.


Cover: ‘Stadscentrum van Amsterdam’ door Frolova_Elena (bron: Shutterstock)



Meest recent

Flow-woningen Almelo 1 door BAM Wonen (bron: BAM Wonen)

Eerst noodopvang, daarna permanente gezinshuisvesting: de aanpak in Almelo

Het kan in Almelo: volwaardige eengezinswoningen die eerst bewoond worden door Oekraïense ontheemden en daarna door Almelose huishoudens. Met de gemeente in de rol van opdrachtgever.

Interview

24 september 2026

Modern green neighbourhood in Almere door Pavlo Glazkov (bron: Shutterstock)

036 als vliegtuigmaaltijd

Gebiedsontwikkeling levert te vaak wijken op die voelen als vliegtuigmaaltijden, betoogt Martin van der Maas. Deze wijken bevredigen niet, kosten meer dan gedacht en zijn niet flexibel. Hoe kan het beter?

Uitgelicht
Opinie

23 september 2026

Boerderij Veld-Zicht in Utrecht.jpg door Willeke Machiels (bron: Het PON & Telos)

Hoe de Omgevingswet de relatie tussen landbouw en leefomgeving kan versterken

Het boerenerf wordt steeds multifunctioneler, maar het omgevingsbeleid kijkt er nog vaak met een monofunctionele bril naar. Katja Nagelkerke en Joks Janssen laten zien waarom de Omgevingswet helpt met het werken aan een vitaal landelijk gebied.

Uitgelicht
Onderzoek

22 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op