2013.09.26_Tien jaren aan_180

Tien jaren aanbevelingen voor overheidsbeleid in de logistieke sector: wat levert dat op?

26 september 2013

2 minuten

Nieuws Er verschijnen dagelijks dikke onderzoeksrapporten met tal van aanbevelingen. Dat geldt ook voor de logistieke sector. Is er met al die aanbevelingen in het overheidsbeleid al iets gedaan is en wat voor resultaten heeft dat wel/niet opgeleverd.

Een selectie van 25 rapporten die in de afgelopen jaren zijn gepubliceerd leverden maar liefst 173 aanbevelingen op. Vooral gericht op strategie en koers (lees: niet-verplichtend). Daarna volgen aanbevelingen waarbij de overheid wordt gemaand tot stimulerend beleid of wijzigingen in wet- en regelgeving. Kees Verweij, principal consultant bij Buck Consultants International: “Veel aanbevelingen komen op de een of andere manier wel in beleidsvoornemens terug, maar de uitvoering verloopt soms traag, zoals bij het bevorderen van innovatie en het faciliteren van logistieke netwerken, waarin het uitwisselen van goederen en informatie naadloos verloopt”.

Transities

Werd er aan het begin van deze eeuw vooral gedacht in termen van transport en opslag, vandaag de dag staan integrale logistiek en supply chain management centraal. In het rapport signaleert BCI 4 transities:

Van denken in hubs naar denken in netwerken: Bedrijven zijn steeds meer in netwerken gaan denken, waarbij diverse havens en modaliteiten kunnen worden ingezet. Via deze netwerken kunnen de goederen bij de klant komen op de best passende manier.
Van denken in individuele transporten naar denken in logistieke operaties: Dit betreft de logistieke operatie van productie tot eindconsument: hoe valt deze het beste in te richten, en welke ondersteunende rol heeft de overheid hierbij? Het Topteam Logistiek heeft deze logistieke operaties van bedrijven als startpunt van haar beleid.
Van denken in optimalisatie per bedrijf naar denken in ketenregie: Een derde belangrijke omslag in het overheidsbeleid is dat in toenemende mate erkend wordt dat bedrijven complete ketens besturen en beheersen, in plaats van alleen de eigen logistieke processen te optimaliseren.
Van denken in logistiek als ondersteunende sector naar het denken in logistiek als speerpunt: De laatste belangrijke omslag in het overheidsbeleid heeft te maken met de bijdrage van de logistieke sector aan de Nederlandse economie. De afgelopen 10 jaar is het inzicht doorgebroken dat Nederland wat betreft logistieke prestaties tot de wereldtop behoort, en dat inzetten op de logistiek zelf als speerpuntsector kan lonen.

Meer informatie:
Kees Verweij, tel. 024-3790222, kees.verweij@bciglobal.com


Cover: ‘2013.09.26_Tien jaren aan_180’



Meest recent

Echtenstein Amsterdam Zuidoost door Rindert van den Toren (bron: nai010uitgevers)

De lange lijnen in de stad, een halve eeuw ruimtelijke dynamiek in Amsterdam

Amsterdam bestaat 750 jaar, dat wordt volop gevierd. Is er ook reden om te juichen over de laatste 50 jaar stadsontwikkeling in Amsterdam? Jaap Modder las een nieuwe publicatie waarin stedenbouwkundige Maurits de Hoog de balans opmaakt.

Recensie

5 september 2025

Weekoverzicht donderdag 4 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de inspiratie en adviezen – en toch ook de noodklok

De afgelopen week bevatten de artikelen inspiratie en adviezen in allerlei soorten en maten. Om stationsgebieden leefbaar te verdichten en als bewoners zelf woningen te kunnen ontwikkelen. Maar ook de noodklok werd geluid.

Weekoverzicht

4 september 2025

Bewoners initieerden een groen Singelpark met wandelpad rond het centrum van Leiden. door LOLA Landscape Architects (bron: RCE)

Beschermde gezichten gaan erop vooruit, dankzij de bewoners

Erfgoed gaat meer leven als de bewoners zich inzetten voor hun eigen beschermde stads- of dorpsgezicht. Gemeenten kunnen bewonersinitiatieven ondersteunen. Een stappenplan helpt daarbij, zo leggen Machteld Hooyman en Peter Timmer uit.

Analyse

4 september 2025