2013.09.26_Tien jaren aan_180

Tien jaren aanbevelingen voor overheidsbeleid in de logistieke sector: wat levert dat op?

26 september 2013

2 minuten

Nieuws Er verschijnen dagelijks dikke onderzoeksrapporten met tal van aanbevelingen. Dat geldt ook voor de logistieke sector. Is er met al die aanbevelingen in het overheidsbeleid al iets gedaan is en wat voor resultaten heeft dat wel/niet opgeleverd.

Een selectie van 25 rapporten die in de afgelopen jaren zijn gepubliceerd leverden maar liefst 173 aanbevelingen op. Vooral gericht op strategie en koers (lees: niet-verplichtend). Daarna volgen aanbevelingen waarbij de overheid wordt gemaand tot stimulerend beleid of wijzigingen in wet- en regelgeving. Kees Verweij, principal consultant bij Buck Consultants International: “Veel aanbevelingen komen op de een of andere manier wel in beleidsvoornemens terug, maar de uitvoering verloopt soms traag, zoals bij het bevorderen van innovatie en het faciliteren van logistieke netwerken, waarin het uitwisselen van goederen en informatie naadloos verloopt”.

Transities

Werd er aan het begin van deze eeuw vooral gedacht in termen van transport en opslag, vandaag de dag staan integrale logistiek en supply chain management centraal. In het rapport signaleert BCI 4 transities:

Van denken in hubs naar denken in netwerken: Bedrijven zijn steeds meer in netwerken gaan denken, waarbij diverse havens en modaliteiten kunnen worden ingezet. Via deze netwerken kunnen de goederen bij de klant komen op de best passende manier.
Van denken in individuele transporten naar denken in logistieke operaties: Dit betreft de logistieke operatie van productie tot eindconsument: hoe valt deze het beste in te richten, en welke ondersteunende rol heeft de overheid hierbij? Het Topteam Logistiek heeft deze logistieke operaties van bedrijven als startpunt van haar beleid.
Van denken in optimalisatie per bedrijf naar denken in ketenregie: Een derde belangrijke omslag in het overheidsbeleid is dat in toenemende mate erkend wordt dat bedrijven complete ketens besturen en beheersen, in plaats van alleen de eigen logistieke processen te optimaliseren.
Van denken in logistiek als ondersteunende sector naar het denken in logistiek als speerpunt: De laatste belangrijke omslag in het overheidsbeleid heeft te maken met de bijdrage van de logistieke sector aan de Nederlandse economie. De afgelopen 10 jaar is het inzicht doorgebroken dat Nederland wat betreft logistieke prestaties tot de wereldtop behoort, en dat inzetten op de logistiek zelf als speerpuntsector kan lonen.

Meer informatie:
Kees Verweij, tel. 024-3790222, kees.verweij@bciglobal.com


Cover: ‘2013.09.26_Tien jaren aan_180’



Meest recent

Valley, Amsterdam-Zuidas door Ceescamel (bron: Wikimedia Commons)

De nieuwe stedenbouw is groen

Jaap Modder belichtte eerder de toekomst van de stedenbouw en het groen ontwikkelen in de stad. In zijn nieuwste bespreking komen beide thema’s samen. Een boek waarin negentien vakgenoten spreken over verstedelijking in relatie tot menselijk welzijn.

Recensie

11 juli 2025

Weekoverzicht donderdag 10 juli door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van het ruimtelijk rechtbreien

Het ging deze week over rechtbreien. In fysiek opzicht bij het landschapsherstel in Brabant en een alternatief gebruik van parkeerplaatsen. Maar ook procesmatig, zoals bij het dichten van de kloof tussen bestuurders en ontwerpers.

Weekoverzicht

10 juli 2025

Kleine Beerze hermeandering door Nadine van den Berg (bron: Ministerie VRO)

Van krom naar recht en weer naar krom, Brabants beekherstel doet het landschap goed

Journalist Mark Hendriks en fotograaf Nadine van den Berg gaan in actuele projecten op zoek naar ruimtelijke kwaliteit. In aflevering 5 gaat het naar de Kleine Beerze in Brabant, waar beekherstel veel goed doet.

Uitgelicht
Casus

10 juli 2025