2013.09.26_Tien jaren aan_180

Tien jaren aanbevelingen voor overheidsbeleid in de logistieke sector: wat levert dat op?

26 september 2013

2 minuten

Nieuws Er verschijnen dagelijks dikke onderzoeksrapporten met tal van aanbevelingen. Dat geldt ook voor de logistieke sector. Is er met al die aanbevelingen in het overheidsbeleid al iets gedaan is en wat voor resultaten heeft dat wel/niet opgeleverd.

Een selectie van 25 rapporten die in de afgelopen jaren zijn gepubliceerd leverden maar liefst 173 aanbevelingen op. Vooral gericht op strategie en koers (lees: niet-verplichtend). Daarna volgen aanbevelingen waarbij de overheid wordt gemaand tot stimulerend beleid of wijzigingen in wet- en regelgeving. Kees Verweij, principal consultant bij Buck Consultants International: “Veel aanbevelingen komen op de een of andere manier wel in beleidsvoornemens terug, maar de uitvoering verloopt soms traag, zoals bij het bevorderen van innovatie en het faciliteren van logistieke netwerken, waarin het uitwisselen van goederen en informatie naadloos verloopt”.

Transities

Werd er aan het begin van deze eeuw vooral gedacht in termen van transport en opslag, vandaag de dag staan integrale logistiek en supply chain management centraal. In het rapport signaleert BCI 4 transities:

Van denken in hubs naar denken in netwerken: Bedrijven zijn steeds meer in netwerken gaan denken, waarbij diverse havens en modaliteiten kunnen worden ingezet. Via deze netwerken kunnen de goederen bij de klant komen op de best passende manier.
Van denken in individuele transporten naar denken in logistieke operaties: Dit betreft de logistieke operatie van productie tot eindconsument: hoe valt deze het beste in te richten, en welke ondersteunende rol heeft de overheid hierbij? Het Topteam Logistiek heeft deze logistieke operaties van bedrijven als startpunt van haar beleid.
Van denken in optimalisatie per bedrijf naar denken in ketenregie: Een derde belangrijke omslag in het overheidsbeleid is dat in toenemende mate erkend wordt dat bedrijven complete ketens besturen en beheersen, in plaats van alleen de eigen logistieke processen te optimaliseren.
Van denken in logistiek als ondersteunende sector naar het denken in logistiek als speerpunt: De laatste belangrijke omslag in het overheidsbeleid heeft te maken met de bijdrage van de logistieke sector aan de Nederlandse economie. De afgelopen 10 jaar is het inzicht doorgebroken dat Nederland wat betreft logistieke prestaties tot de wereldtop behoort, en dat inzetten op de logistiek zelf als speerpuntsector kan lonen.

Meer informatie:
Kees Verweij, tel. 024-3790222, kees.verweij@bciglobal.com


Cover: ‘2013.09.26_Tien jaren aan_180’



Meest recent

Bruine en Zwart-Witte Koe in de Weide door Clara Bastian (bron: shutterstock)

De toekomst van het landelijk gebied, een collectieve gebiedsspecifieke aanpak helpt

De transitie van het landelijk gebied behelst veel meer dan het terugbrengen van de stikstofuitstoot. Marijn van Asseldonk schetst een gebiedsgerichte aanpak die vanuit het Rijk is geëntameerd en waarin brede welvaart een centrale rol speelt.

Opinie

23 juli 2024

Dubbele Dijk door Provincie Groningen (bron: Provincie Groningen)

Slim gebruik van slib transformeert de Groninger waddenkust

Voor de kust van Groningen zit te veel slib in het water van de Eems-Dollard. Maar waar het op de ene plek tot last is, biedt het op de andere kansen – heel dichtbij zelfs. Voor natuur, landbouw en dijkversterking.

Uitgelicht
Casus

22 juli 2024

Tentoonstelling door John Lewis Marshall (bron: John Lewis Marshall)

AI-expo Onmetelijk Belangrijk: een verkenning naar zachte ontwerpwaarden

Hoe kan artificiële intelligentie architecten en stedenbouwers helpen om te ontwerpen vanuit zachte waarden? Die vraag staat centraal in de tentoonstelling ‘Onmetelijk Belangrijk’. Redacteur Kaz Schonebeek nam een kijkje.

Verslag

19 juli 2024