Thumb_renovatie en herbestemmen_0_1000px

'Waarom zet niemand daar een mobiele ruimte voor koffie, broodjes en wifi neer?'

3 mei 2012

3 minuten

Nieuws De vastgoedwereld loopt achter, vindt Gregor Heemskerk: bedrijven zullen de komende jaren kleiner worden, niet groter. De leegstand zal dus toenemen - tenzij er tijdig wordt ingegrepen.

U kent ze wel, die businessparken langs de snelweg. Optimale bereikbaarheid, met een prachtige inrichting, een perfecte uitvalsbasis voor zaken doen. In juni op de vastgoedbeurs Provada in de Amsterdam RAI liggen de glimmende brochures van bijvoorbeeld Leidschendam, Woerden en IJsselstein met kansen voor kantoren en bedrijfsterreinen. Allemaal toplocaties.

Onlangs bezocht ik het Adam Smith Building op het International Businesspark Riekerpolder. De Riekerpolder is zo'n toplocatie langs de A4, met als blikvanger het roze kantoorgebouw gehuurd door Mexx. Voor Mexx was Nissan de huurder. De Riekerpolder is een zogenaamde toplocatie. Vlakbij Schiphol, langs de snelweg, zichtlocatie. Kan niet beter, toch?

Ik was er op bezoek bij APTO. Dit bedrijf is opgericht door een paar slimme studenten Bouwkunde TU Delft, met frisse blikken en vernieuwende ideeën. APTO en Twynstra Gudde hebben recent onderzoek gedaan naar de huisvestingsvoorkeuren van de creatieve industrie in Nederland. Tevens is een scan ontwikkeld om voor leegstaande kantoren snel te kunnen beoordelen of een gebouw potentie heeft om flexibel te verhuren voor de creatieve industrie, plus een businesscase om de return on investment inzichtelijk te maken.

Ik nam de afslag van de A4, reed door de lelijke, rommelige zone van de oevers van het Nieuwe Meer. De zone met als nevenfunctie een ontmoetingsplaats voor homo's. Ik moest door een opmerkelijk smal tunneltje, waar twee auto's elkaar nauwelijks kunnen passeren, en reed het internationale businesspark op. Mijn routeplanner gaf aan: bestemming bereikt. Ik was er. Maar waar was dat gebouw? Om mij heen zag ik grote anonieme kantorengebouwen. De bewegwijzering ontbrak. Ik zag een groot parkeerterrein zonder naamsaanduiding en zonder adres. Zou het hier zijn?

Ik reed een rondje over het businesspark en kon het gebouw niet vinden. Al bellend met Robert Arkenbout van APTO loodste hij mij de parkeergarage binnen, waarvan de entree onherkenbaar achter het gebouw bevond, niet zichtbaar vanaf de weg. In de parkeergarage ontbrak eveneens bewegwijzering, zodat ik ook hier moest zoeken naar de trap naar de receptie.

Huurgarantie

Uiteindelijk aangekomen vroeg ik waarom APTO hier gevestigd is? Hij antwoordde dat APTO is een jong, klein bedrijf is dat flexibel wil huren. En dat kan hier: projectontwikkelaar G&S Vastgoed biedt kantoorruimte aan tegen een lage prijs en het contract is per maand wederzijds opzegbaar. Maar waarom treedt de voormalige projectontwikkelaar van het gebouw op als verhuurder en niet de belegger, het Duitse vastgoedfonds WestInvest InterSelect? Dat komt omdat de belegger bij de koop van het kantoorgebouw een 10-jarige huurgarantie bij G&S Vastgoed heeft bedongen. Dat betekent dat bij leegstand, de verkopende projectontwikkelaar de huur voor de leegstaande ruimten aan de koper moet betalen gedurende 10 jaar. Vervolgens heeft die projectontwikkelaar flexibelhuren.nl geïntroduceerd, om een beetje van die huur terug te verdienen.


Cover: ‘Thumb_renovatie en herbestemmen_0_1000px’


Portret - Gregor Heemskerk

Door Gregor Heemskerk

Adviseur en manager bij Twynstra Gudde


Meest recent

Rij deelfietsen in Antwerpen door Martin Bergsma (bron: shutterstock)

Traditioneel fietsdeelvervoer kan veel ruimte besparen

In een moderne gebiedsontwikkeling is de introductie van deelmobiliteit inmiddels meer regel dan uitzondering, maar de vorm is vaak wel onderwerp van discussie. Eindhoven onderzoekt de voordelen van een ‘ouderwets’ stadsbreed deelfietssysteem.

Onderzoek

18 september 2025

Winterse luchtfoto van de Zaan en de nieuwe Zaanbrug bij Wormerveer door Aerovista Luchtfotografie (bron: shutterstock)

Hoe je als woningcorporatie de opgaven en kansen effectief koppelt

Veel woningcorporaties zien woningen bouwen en verhuren al lang niet meer als enige taak; allerlei maatschappelijke opgaven vragen én hebben hun aandacht. De Zaanse corporatie Parteon zoekt de oplossingen in samenhang.

Onderzoek

17 september 2025

Luchtfoto van station Zwolle gezien vanuit het centrum door Remke Luitjes (bron: shutterstock)

Rijkssturingskompas legt basis voor nationale betrokkenheid bij grote gebiedsontwikkelingen

Het Rijk maakt aanstalten om zich weer in te zetten voor concrete gebiedsontwikkelingen. Het Rijkssturingskompas, ontwikkeld door de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling, moet helpen in die ambitie.

Onderzoek

16 september 2025

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op