trein naast huizen -> DRIMNAGH LUAS TRAM STOP [GOLDENBRIDGE CE" (CC BY-SA 2.0) by infomatique door William Murphy (bron: Wikimedia Commons)

Welke bewoners vangen het meeste geluid op?

22 mei 2020

2 minuten

Analyse Een drukke weg, een spoorlijn en twee metaalbedrijven, dat is waar de nieuwe Rotterdamse wijk Nieuw Kralingen pal naast komt te liggen. In de wijk komen woningen voor gezinnen en ouderen met hogere inkomens en een aantal sociale huurwoningen. In de NRC wordt de vraag gesteld: zijn het vooral de goedkope woningen die het geluid opvangen?

Robert van Waterschoot, van Metaalverwerkingsbedrijf Forest Metalgroup, geeft aan dat aluminium een luidruchtig metaal is en dat het lossen van een vrachtwagen een gigantisch lawaai veroorzaakt. Woningen op slechts 47 meter hiervan vraagt om problemen, zegt Ben van Leeuwen, van Lions Metal. 

Daarbij komt nog het geluid van de te verleggen Bosdreef, de A20 en het spoor. Als oplossing worden zogenaamde ‘dove gevels’ (zonder te openen ramen of deuren) geplaatst. En moeten de sociale huurwoningen een tweede buffer vormen tussen de metaalbedrijven en de villa’s. Maar burgerraadslid Gerben van Dijk (CU/SGP), heeft hier moeite mee en noemt het bouwen naast metaalbedrijven ‘suboptimaal’. 

Zowel Erick Schouten van ontwikkelaar Heijmans als architect Adriaan Geuze van West8, zeggen dat er goed is nagedacht over de plaatsing van de woningen. Volgens Schouten wordt er langs de Bosdreef in alle categorieën gebouwd. En Geuze geeft aan dat de leefruimtes vooral op het rustige zuiden georiënteerd zullen zijn en de gevels goed geïsoleerd worden. 

Verhuizen

Verhuizing van de metaalbedrijven kan de geluidsoverlast voor alle toekomstige bewoners beperken. De gemeente Rotterdam heeft aangeboden de grond te willen kopen, maar volgens Van Leeuwen en Van Waterschoot is dit lang niet genoeg om ergens anders een nieuw bedrijf te starten. De gemeente en de ontwikkelaars zijn echter niet bereid meer te betalen.


Cover: DRIMNAGH LUAS TRAM STOP [GOLDENBRIDGE CE" (CC BY-SA 2.0) by infomatique

Dit artikel is verder te lezen op NRC.nl


Cover: ‘trein naast huizen -> DRIMNAGH LUAS TRAM STOP [GOLDENBRIDGE CE" (CC BY-SA 2.0) by infomatique’ door William Murphy (bron: Wikimedia Commons) onder CC BY-SA 2.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Fietspad langs fruitbomen in bloesem, Betuwe door Wolf-photography (bron: Shutterstock)

TNO en RIVM ontwikkelen universele indicatorenset voor een gezonde leefomgeving

Hoe maak je een leefomgeving gezond? TNO en RIVM sloegen de handen ineen en presenteren een basisset indicatoren. De set helpt professionals bij het meten, monitoren en verbeteren van een gezonde leefomgeving.

Analyse

21 mei 2025

Stadsveteraan, Amsterdam door AM (bron: AM)

Zo is (sociale) woningbouw voor senioren in de stad wél mogelijk

De vergrijzing neemt toe, maar het aantal seniorenwoningen groeit nauwelijks door hoge kosten en weinig beschikbare grond. Twee Amsterdamse sociale woonconcepten voor senioren lukt het wél. Wat valt hiervan te leren?

Uitgelicht
Casus

21 mei 2025

Surveillance Software in Tallinn door Gorodenkoff (bron: Shutterstock)

De opmars van AI, dit is een routekaart voor toekomstbestendige steden

De opkomst van AI zorgt voor nieuwe ontwikkelingen rondom stedelijk beleid en beheer. Internationaal onderzoek brengt in kaart hoe 250 steden wereldwijd de mogelijkheden van AI verkennen of dit al inzetten om complexe uitdagingen aan te pakken.

Onderzoek

20 mei 2025