amsterdam wonen

Wereldwonder versus woonconsument

25 oktober 2016

2 minuten

Opinie De discussie over ‘het wereldwonder metropool’ en de verdubbeling van Amsterdam houdt de gemoederen van veel vijftigplussers bezig. Ook mijzelf. Er wordt best wat waardevols over de zin of onzin van megagroei gezegd. Voor sommigen is het een old school discussie van maakbaarheidsdenkers, al dan niet gecamoufleerd met newspeak over ‘organische groei’. De metropool staat in ieder geval een eind weg van de bonte verzameling die woonconsument wordt genoemd.

Niet aan de stadse zijde, maar juist op het platteland gebeuren zaken die minstens zo ‘cool’ zijn als in de blitse metropool. Want hoezeer de trek naar de stad ook domineert, de samenleving ordent zichzelf altijd oneindig rijker en in andere richtingen dan een planoloog ooit kan bedenken, of een visie of beleidsnota wil doen geloven. Zeker als dit gepaard gaat met niet alleen ideeën over wenselijke toekomsten, maar ook met concrete voorstellen of experimenten. 

Een treffend voorbeeld daarvan is het denken over allerlei vormen van autark wonen. Zo is daar de buitengewoon actieve, creatieve en soms ook wel naïeve beweging van de Tiny Houses. Waarom zou dit niet een nieuwe loot aan de rijkdom aan woonvormen kunnen worden?. Het is aan u en mij, als woonconsument. Op tinyhousenederland.nl kun je lezen dat Den Helder ‘klaar is voor een Tiny House Village’, dat Tinyhouse Farm Oosterwold onderweg is, en de werkgroep Regelgeving Tiny House Nederland al is geïnstalleerd. Het klinkt als Tiny Tim: oneindig sympathiek en niet gespeend van sociale en maatschappelijk engagement.  

Ook op commerciële basis zijn er interessante ontwikkelingen met autark wonen. Bijvoorbeeld het met state of the art technologie creëren van het autarke dorp. Uit de boezem van Sillicon Valley - en ongetwijfeld met dito Amerikaans durfkapitaal gefinancierd - is een bedrijf ontstaan dat autarke dorpen of wijken wil gaan bouwen. ReGen villages heet het. ReGen staat voor regeneratief. In alle rust is jaren gewerkt aan een opzet, waarbij het gaat om een op grote schaal toepasbaar “dorp van de toekomst”. De buzzwords zijn technologie, energie, natuur, gemeenschap en zelfredzaamheid. Het in de VS ontwikkelde concept wordt nu met een aantal experimenten in Europa getest. Mocht u denken dat dit utopisch denken is, dan heeft u gelijk. Alleen wordt het ook gebouwd. Te beginnen in…Almere! In 2017 moet het eerste ‘dorp’ worden opgeleverd. Ons Soort Mensen in de polder. De oprichter spreekt over de ‘Tesla van de eco-villages’.  Er is een website en prachtige foldertaal. 

Het zou toch wat zijn dat, terwijl iedereen strijdt over hoe groot Amsterdam wel of niet kan, mag of gaat worden, ondertussen in de achtertuin Almere het nieuwe wonen allang wortel heeft geschoten.

Is het metropooldebat dan erg? Nee, hoor: ‘wat is een mens zonder aanstellerij? Een dooie wandelstok, en geen toverhazelaar.’  (G.Komrij)


Cover: ‘amsterdam wonen’


Fred Schoorl

Door Fred Schoorl

Expert in ruimtelijke vraagstukken en directeur van de Branchevereniging Nederlandse Architectenbureaus (BNA)


Meest recent

GO Zomertour 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Stutterstock)

GO Zomertour 2024 #1: Battersea Power Station in Londen

In Parijs beginnen de spelen, wij lanceren wederom de GO Zomertour: op stap met de experts. De kick-off is van hoofdredacteur Joost Zonneveld, hij bezoekt de transformatie van Battersea Power Station in Londen. Prijskaartje 9 miljard (pond).

Casus

26 juli 2024

Fictieve drijvende stad casus Rijnenburg door PosadMaxwan (bron: PosadMaxwan)

Drijvend bouwen financieel uitvoerbaar? Maatschappelijke meerwaarde is de sleutel

Dat bouwen op het water technisch haalbaar is, is al decennia bekend. Nieuw onderzoek kijkt verder dan de bekende dure drijvende woningen en onderzoekt of zo’n drijvende gebiedsontwikkeling ook financieel haalbaar is.

Onderzoek

25 juli 2024

GO gefietsontwikkeling 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Shutterstock)

Er is veel te ontdekken tussen Den Haag en Rotterdam

We gaan fietsen deze zomer! Met de fietsroutes van de Stichting Kennis GeFietsontwikkeling. De route van SKG-secretaris Milou Bol komt het eerst aan bod, toepasselijk rondom Delft. Haar rode draad: de mix van verduurzaming en grote woningbouwopgaven.

Persoonlijk

24 juli 2024