2013.05.14_Wonen huishoudens_500

Wonen huishoudens met een hoger inkomen verder weg van hun werkplek?

14 mei 2013

1 minuut

Onderzoek Beïnvloedt het inkomen van huishoudens de keuze van de woon-werkafstand? Dit artikel bestudeert het effect van het inkomen van huishoudens op de afstand tussen de woon- en werkplek in Duitsland. Dit is een Engelstalige publicatie.

Ondanks dat de relatie tussen inkomen en woon-werkafstand een belangrijke factor is in de ontwikkeling van steden, is er weinig over deze relatie bekend. Bij gegeven werklocatie(s) heeft het inkomen van een huishouden verschillende effecten op de keuze voor een bepaalde woonlocatie en de daarbij behorende patronen in het woon-werkverkeer. Dit artikel bestudeert het effect van het inkomen van huishoudens op de afstand tussen de woon- en werkplek in Duitsland. Omgekeerde causaliteit (mensen die verder voor een baan reizen, verdienen meer) en het gebrek aan goede controlevariabelen maken empirisch onderzoek naar dit effect moeilijk. Om rekening te houden met omgekeerde causaliteit, houden we de werkplek constant, zodat de veranderingen in de woon-werkafstand enkel het gevolg zijn van verhuizingen. De invloed van het inkomen op de woon-werkafstand blijkt licht positief, dus zeer beperkt.

Zie voor het volledige rapport:


Cover: ‘2013.05.14_Wonen huishoudens_500’



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025