demolish

Achterstandswijken verbeteren door huizen te slopen én hun bewoners te verhuizen

25 mei 2017

2 minuten

Onderzoek Menging van arme en rijke bewoners werd lange tijd gezien als goed middel om problemen in achterstandswijken aan te pakken. Tot nu toe gebeurde dat vooral door sloop van goedkope sociale huurwoningen en door nieuwbouw van (middel)dure koopwoningen. Hierdoor kwamen er nieuwe bewoners in de wijk met een hoger inkomen. Veel onderzoek stelt dat mengen de oorspronkelijke bewoners niet helpt, en dus weggegooid geld is. Maar uit onderzoek van de Faculteit Bouwkunde TU Delft blijkt dat sloop en menging de positie van veel achterstandswijken zélf wel verbeterd heeft, goed nieuws dus voor de wijk- en stadsbestuurders.

Door bewoners met een sociaaleconomische achterstand te verruilen door rijkere bewoners zijn de wijken erop vooruitgegaan. Menging mag dan weinig of niets bijdragen aan de sociaaleconomische positie van individuele bewoners, de wijken zelf zijn er juist wél bij gebaat; wat tevens het voornaamste doel van het herstructureringsbeleid was.

Uit de studie The effects of physical restructuring on the socioeconomic status of neighborhoods: Selective migration and upgradingvan Merle Zwiers van de Faculteit Bouwkunde TU Delft, blijkt dat grootschalige sloop en nieuwbouw in achterstandswijken hebben geleid tot positieve ontwikkelingen in het gemiddelde inkomen in achterstandswijken. Deze bevinding onderstreept nog eens dat effecten op individuele bewoners en op gebieden vaak ten onrechte op één hoop gegooid worden. De stijging van het inkomen in deze ‘herstructureringsbuurten’ ligt zelfs boven het Nederlands gemiddelde. 

Het onderzoek volgde wijken in de 31 grootste steden van 1999 tot 2013 en ziet een geleidelijke toename in het aandeel midden en hoge inkomenshuishoudens in voormalige achterstandswijken. Afgezet tegen een groep controlewijken met vergelijkbare kenmerken blijkt dat de beleidsbuurten het aanzienlijk beter doen over een periode van 14 jaar. Het herstructureringsbeleid is behoorlijk succesvol geweest in het verbeteren van de sociaaleconomische status, reputatie, en de woningmarktpositie van achterstandswijken; vooral in die delen van buurten waar daadwerkelijk gesloopt is. Deze bevinding gaat lijnrecht in tegen het geloof dat het mengingsbeleid van de afgelopen 20 jaar weggegooid geld is geweest.

Door de sloop van goedkope huurwoningen van vaak matige kwaliteit, en de nieuwbouw van middeldure huur- en koopwoningen zijn veel oorspronkelijke bewoners met lage inkomens verhuisd naar kwalitatief betere wijken en woningen en wisten midden- en hogere-inkomensgroepen hun weg te vinden naar voormalige achterstandswijken.

Sloop en nieuwbouw zijn belangrijke ingrepen voor het verbeteren van de leefomgeving van achterstandsbuurten, het doorbreken van concentraties van sociaaleconomische achterstanden en problemen, en het verbeteren van de status, reputatie, en woningmarktpositie van deze buurten. Sloop en nieuwbouw heeft dan ook een belangrijke rol gespeeld in het verminderen van sociaal-economische segregatie in Nederland.  


Dit item verscheen eerder op Tudelft.nl


Cover: ‘demolish’



Meest recent

GO Zomertour 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Stutterstock)

GO Zomertour 2024 #1: Battersea Power Station in Londen

In Parijs beginnen de spelen, wij lanceren wederom de GO Zomertour: op stap met de experts. De kick-off is van hoofdredacteur Joost Zonneveld, hij bezoekt de transformatie van Battersea Power Station in Londen. Prijskaartje 9 miljard (pond).

Casus

26 juli 2024

Fictieve drijvende stad casus Rijnenburg door PosadMaxwan (bron: PosadMaxwan)

Drijvend bouwen financieel uitvoerbaar? Maatschappelijke meerwaarde is de sleutel

Dat bouwen op het water technisch haalbaar is, is al decennia bekend. Nieuw onderzoek kijkt verder dan de bekende dure drijvende woningen en onderzoekt of zo’n drijvende gebiedsontwikkeling ook financieel haalbaar is.

Onderzoek

25 juli 2024

GO gefietsontwikkeling 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Shutterstock)

Er is veel te ontdekken tussen Den Haag en Rotterdam

We gaan fietsen deze zomer! Met de fietsroutes van de Stichting Kennis GeFietsontwikkeling. De route van SKG-secretaris Milou Bol komt het eerst aan bod, toepasselijk rondom Delft. Haar rode draad: de mix van verduurzaming en grote woningbouwopgaven.

Persoonlijk

24 juli 2024