Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Beeldessay: de binnenstedelijke stadsrand

15 augustus 2023

1 minuut

Opinie In de zomereditie 2023 van de Gebiedsontwikkeling.krant staat de stadsrand centraal. We vroegen fotograaf Sander van Wettum om bijzondere stadsranden in beeld te brengen. Vandaag: de binnenstedelijke stadsrand in de vorm van een afgesloten fietstunneltje in Utrecht. Met beeld en wederom geluid, de complete impressie ter plekke.

Het fietstunneltje tussen de Utrechtse gebiedsontwikkelingen Cartesiusdriehoek en Wisselspoor moet voor de bewoners van de Domstad een snellere route door de stad opleveren. Maar aan beide kanten staan hekken die de doorgang nog jaren zullen belemmeren. De reden: te veel bouwverkeer. Dan is fietsen hier niet veilig genoeg.

Daardoor is echter wel een dubbele stadrand ontstaan. Aan de ene kant van het spoortalud spelen kinderen en gebruiken bewoners de bouwweg in de avonden als picknickplek. Aan de andere kant is slechts een enkele vage auto met draaiende motor te zien en te horen. In het tunneltje tonen de tags aan dat de stadsrand nooit absoluut is.

Graffiti bij de fietstunnel door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Graffiti bij de fietstunnel’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Stadsrandtrottoir door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Stadsrandtrottoir’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De andere kant van de stadsrand door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De andere kant van de stadsrand’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De andere kant van de stadsrand - 2 door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De andere kant van de stadsrand - 2’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De rand -1 door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De rand -1’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De rand - 2 door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De rand - 2’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Luister hieronder het live verslag van Sander van Wettum vanaf de binnenstedelijke stadsrand in Utrecht.

Dit artikel verscheen eerder in de Zomereditie 2023 van de Gebiedsontwikkeling.krant. De stadsrand is daarin het centrale thema. Hier kunt u de hele krant lezen.


Cover: ‘Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)



Meest recent

Bovenbouwwerkplaats Wisselspoor, Utrecht door Synchroon (bron: Synchroon)

Van Werkspoor naar Wisselspoor, transformatie met de menselijke maat

Een voorheen afgesloten spoorterrein aan de rand van de Utrechtse binnenstad krijgt een nieuwe invulling. Synchroon herontwikkelt het gebied tot Wisselspoor, met de Cityplot als structurerend principe.

Uitgelicht
Casus

23 april 2024

De slotmanifestatie door Ingrid Koenen, studio IK (bron: EFL Stichting)

Waarom ontwerpen aan een klimaatrechtvaardige wereld nodig is

De klimaattransitie kan allerlei gevolgen hebben, niet in de laatste plaats voor de ruimte. Welke rol speelt rechtvaardigheid daarin? De EFL Stichting liet drie teams daarop studeren, Hilde Blank reflecteert.

Interview

22 april 2024

Luchtfoto van een knooppunt in Nederland door Ground Picture (bron: shutterstock)

Verandert de rechtsstaat in een beleidsstaat?

Beleidsmakers overschaduwen juristen. En dat is slecht voor hoe overheden milieu- en omgevingsrecht vormgeven. Dat stelt scheidend universitair hoofddocent Fred Kistenkas.

Interview

22 april 2024