GO drone: Waterfront Harderwijk

1 september 2015

1 minuut

Nieuws De kustlijn van Harderwijk ondergaat een ingrijpende metamorfose. Met de realisatie van het Waterfront krijgt Harderwijk z’n uitnodigende toegang terug en wordt het weer echt een stad aan het water.

Oorspronkelijk zijn de Waterfrontplannen ontwikkeld om de stroom auto’s van de drie miljoen bezoekers per jaar buiten de binnenstad te houden. De gemeente heeft het proces aangegrepen voor de verplaatsing van het verouderde industrieterrein Haven en de herontwikkeling van dit gebied tot een aantrekkelijke woonomgeving aan het water.

Het project omvat onder meer de totale vernieuwing en een verlenging van de Boulevard, inclusief de aanleg van een nieuwe binnenhaven, een strandeiland, de bouw van twee parkeergarages, 780 woningen aan en in het water en circa 23.000m2 leisure en de verplaatsing van de jachthaven (450 ligplaatsen).

Voor de ontwikkeling van het ‘hart van het Waterfront’ (fase 2) werkt gemeente Harderwijk samen met de Ontwikkelcombinatie Waterfront Harderwijk VOF, bestaande uit projectontwikkelaar Synchroon en Koopmans Bouwgroep. Daarnaast is Boskalis Nederland een belangrijke partner voor de uitvoering van civieltechnische en ondergrondse infrastructurele werkzaamheden.


Cover: ‘2015.09.01_GO Drone Harderwijk_360’



Meest recent

Bouw van moderne gezinswoningen in Zutphen door Martin Bergsma (bron: Shutterstock)

Hoe we de schoonheid in de gebiedsontwikkeling verloren en terugvonden

Flip ten Cate stopte in 2023 na 21 jaar als directeur van de Federatie Ruimtelijke Kwaliteit. In het recent verschenen boek Mooiwaarts bundelt hij succesvolle en frustrerende pogingen om in Nederland ruimtelijke kwaliteit te realiseren.

Analyse

20 oktober 2026

Hans-Hugo Smit Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Matthijs van Roon)

De gouden berg die overwaarde heet

Columnist Hans-Hugo Smit wil afrekenen met een misleidend frame dat hij ziet ontstaan in het vakgebied. In plaats van nieuwe gouden bergen te beloven op de woningmarkt, pleit hij voor het eerlijker verdelen van de reeds bestaande gouden berg.

Opinie

19 oktober 2026

Deelvervoer in Leiden, Nederland. door Nancy Beijersbergen (bron: Shutterstock)

De parkeerplaats is geschrapt. Wie regelt het alternatief?

Een betrouwbaar aanbod van deelmobiliteit bij woningbouwprojecten vraagt om projectoverstijgende regie van gemeenten en een verantwoordelijke eigenaar op projectniveau, adviseert Mark Verbeet van het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit.

Analyse

19 oktober 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op