GO drone: Waterfront Harderwijk

1 september 2015

1 minuut

Nieuws De kustlijn van Harderwijk ondergaat een ingrijpende metamorfose. Met de realisatie van het Waterfront krijgt Harderwijk z’n uitnodigende toegang terug en wordt het weer echt een stad aan het water.

Oorspronkelijk zijn de Waterfrontplannen ontwikkeld om de stroom auto’s van de drie miljoen bezoekers per jaar buiten de binnenstad te houden. De gemeente heeft het proces aangegrepen voor de verplaatsing van het verouderde industrieterrein Haven en de herontwikkeling van dit gebied tot een aantrekkelijke woonomgeving aan het water.

Het project omvat onder meer de totale vernieuwing en een verlenging van de Boulevard, inclusief de aanleg van een nieuwe binnenhaven, een strandeiland, de bouw van twee parkeergarages, 780 woningen aan en in het water en circa 23.000m2 leisure en de verplaatsing van de jachthaven (450 ligplaatsen).

Voor de ontwikkeling van het ‘hart van het Waterfront’ (fase 2) werkt gemeente Harderwijk samen met de Ontwikkelcombinatie Waterfront Harderwijk VOF, bestaande uit projectontwikkelaar Synchroon en Koopmans Bouwgroep. Daarnaast is Boskalis Nederland een belangrijke partner voor de uitvoering van civieltechnische en ondergrondse infrastructurele werkzaamheden.


Cover: ‘2015.09.01_GO Drone Harderwijk_360’



Meest recent

Opening hoogspanningsstation van Tennet in Zevenhuizen om netcongestie te verminderen door Andre Muller (bron: Shutterstock)

Op goede gronden taxeren

Om het overvolle stroomnet te ontlasten, moeten netbeheerders hoog- en middenspanningsstations bouwen en daarvoor gronden verwerven. Door deze anders te taxeren, kan deze verwerving sneller gaan. Pilots moeten uitwijzen of dat werkt.

Analyse

4 november 2026

Co Verdaas door Phil Nijhuis (bron: Phil Nijhuis)

“Het klimaat laat ons geen keuze meer, we zullen wel moeten”

Mede dankzij de droge zomer kreeg de alarmerende boodschap van het Nationaal Deltaprogramma een begripvolle landing. Maar hoe krijgen we de ingrijpende maatregelen gedaan? Deltacommissaris Co Verdaas geeft zijn visie.

Uitgelicht
Persoonlijk

3 november 2026

Historisch kanaal Apeldoorn door Roel Meijer (bron: Shutterstock)

Hoe wordt ‘water en bodem sturend’ een harde randvoorwaarde in gebiedsontwikkeling?

De Water en Bodem Signaleringskaart van Waterschap Vallei en Veluwe helpt professionals het water- en bodemsysteem vroegtijdig bij ruimtelijke keuzes te betrekken. Maar structurele borging in het instrumentarium van de Omgevingswet is een must.

Nieuws

30 oktober 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op