Thumb_stad en kapitaal_0_1000px

Krimp in Nederland: verschillen worden groter

30 september 2011

1 minuut

Nieuws Een nieuwe periode van einde aan economische groei en einde aan bevolkingsgroei vragen om een nieuwe planologische benadering en mentaliteit. Hoewel krimp ons vooralsnog niet zo hard treft als andere landen in Europa, staat ook bij onze beleidsmakers krimp op de agenda, met onder meer de in 2009 gehouden Krimp-top en onderzoeken als Verkenning Rijksagenda Ruimte en Krimp.

Pas vanaf 2034 voorspelt het CBS een teruggang van de Nederlandse bevolking als geheel. Maar voor regio’s als Oost-Groningen, Twente, Zuid-Limburg en Zeeland is demografische krimp al jaren een realiteit, die direct samenhangt met economische stagnatie. Zij hebben te maken met leegstand, afschrijving, verpaupering en verlies van voorzieningen, niet zelden in behoorlijk dramatische omvang. Inmiddels is krimp ook realiteit geworden voor niet minder dan de helft van de 458 Nederlandse gemeenten. In 2006 hadden 226 gemeenten te maken met krimp, waar dat in 2000 nog één op de vijf was. Opvallend daarbij is dat de krimp in vrijwel alle gemeenten voor het grootste deel wordt veroorzaakt door vertrekkende 20- tot 40-jarigen.

Zie voor de volledige publicatie:


Cover: ‘Thumb_stad en kapitaal_0_1000px’


Portret - Anne Luijten

Door Anne Luijten

Voormalig hoofdredacteur van Gebiedsontwikkeling.nu


Meest recent

Vogelvlucht van Drie Hoefijzers, Breda door AM (bron: AM)

Van brouwerij tot binnenstedelijk woongebied, gebiedstransformatie Drie Hoefijzers afgerond

Breda is een nieuw binnenstedelijk woonmilieu rijker: gebiedsontwikkelaar AM heeft de transformatie van een voormalig brouwerijterrein afgerond. Jaap van Engelshoven, directeur ontwikkeling, volgde het traject van nabij en kijkt terug.

Casus

30 april 2025

Am Tacheles met zicht op passage en binnenplein door Kees de Graaf (bron: Kees de Graaf)

Exclusieve verdichting in Berlijn: project Am Tacheles roept discussie op

In het Tacheles-gebied in de Berlijnse binnenstad maakten krakers en kunstenaars plaats voor een hoogwaardig en vooral high-end woon-, werk- en winkelgebied: Am Tacheles. Niet bij iedereen roept dat positieve reacties op.

Uitgelicht
Casus

30 april 2025

Afslag Meerwaarde door Jutta Hinterleitner (bron: SSRO)

Op zoek naar maatschappelijke meerwaarde bij de stedelijke snelweg

De stedelijke snelweg staat weer in de schijnwerpers, nu met de blik van brede welvaart. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven.

Uitgelicht
Onderzoek

29 april 2025