Melbourne Skyline Wikimedia Commons door Cookaa (bron: Wikimedia Commons)

In Melbourne moeten vooral jonge bomen wijken voor gebiedsontwikkeling

3 maart 2020

1 minuut

Onderzoek Een studie van Australische onderzoekers heeft uitgewezen dat de stad Melbourne in het afgelopen decennium 2000 bomen heeft verloren door gebiedsontwikkelingsprojecten. Het gaat vooral om jonge bomen, omdat ontwikkelaars voor grotere bomen een hogere compensatievergoeding moeten betalen.

Bomen dragen niet alleen bij aan het karakter en de leefbaarheid van een straat, maar zijn ook een uitkomst tegen klimaatverandering en oververhitting van de stad. Daarom vraagt het stadsbestuur van Melbourne compensatie voor elke verloren boom. Ontwikkelaars moeten niet alleen zorgen voor nieuwe aanplant, maar ook een prijs betalen voor het verlies aan ecologische waarde. Die kan oplopen tot 100.000 dollar voor een boom met een dikte van één meter. 

Dankzij deze effectieve maatregel blijft Melbourne toch verzekerd van voldoende stadsgroen, concluderen de onderzoekers. Ze wijzen op aanvullende maatregelen die de stad kunnen vergroenen, zoals het stimuleren van groene daken en gevels. Ze wijzen daarbij op succesvolle voorbeelden in Berlijn en Singapore.

Cover: Wikimedia Commons

Lees verder op The Conversation


Cover: ‘Melbourne Skyline Wikimedia Commons’ door Cookaa (bron: Wikimedia Commons) onder CC BY-SA 3.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025

Hittegolf in Eindhoven door Nicolas Economou (bron: Shutterstock)

Hittestress: de stille crisis die Nederland niet langer kan negeren

Zonder landelijke regie, een duidelijke probleemeigenaar en structureel budget blijft hittebeleid reactief en versnipperd, stelt Ethan Voerman. Hij roept gebiedsontwikkelaars op hitteadaptatie structureel te verankeren in beleid en praktijk.

Opinie

8 september 2025