Suburbs las vegas By Pixabay door Wallula (bron: Pixabay)

Nee, buitenwijken bouwen is niet per se goedkoper dan verdichting

Nieuws Buitenwijken bouwen goedkoper dan binnenstedelijk verdichten? Nee, stelt Michael Lewyn, onderzoeker stedelijke ontwikkeling van Touro Law Center. Verdichten kan prima, en buitenwijken nemen veel indirecte kosten met zich mee.

Het gangbare dogma luidt dat huizenprijzen dalen als er maar genoeg nieuwe bouwgrond door de overheid beschikbaar wordt gemaakt. Mede vanwege de alsmaar stijgende huizenprijzen in de Verenigde Staten, pleiten velen daarom voor bouwen buiten de stadsgrenzen. En doordat de overheid de ontsluitingswegen hiervoor subsidiëren, blijven de buitenwijken alsmaar verder groeien. Ook in Nederland wordt door de woningschaarste gedebatteerd over bouwen buiten de stadsgrenzen, dat goedkoper zou zijn dan binnenstedelijk bouwen.

Het Engelstalige planningsplatform Planetizen analyseert waarom deze redenering niet opgaat. Als eerste reden is nieuwe bouwgrond creëren niet de enige manier om plek voor woningen te maken. Ook het verhogen van toegestane bouwhoogtes en dichtheden in bestaand stedelijk gebied kan zorgen voor nieuwe bouwlocaties.

Ten tweede is bouwen in het groen niet per se goedkoper. Een uitdijende stad zorgt namelijk voor extra transportkosten, want grotere buitenwijken zorgen voor langere reistijden en hogere benzinekosten. Ten derde zorgen de langere afstanden ook voor meer CO2-uitstoot en auto-ongelukken, wat bijdraagt aan de maatschappelijke meerkosten van een uitdijende stad.

Cover: Pixabay

Lees de gehele Engelstalige analyse op Planetizen


Cover: ‘Suburbs las vegas By Pixabay’ door Wallula (bron: Pixabay) onder CC0 1.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Afslag Meerwaarde door Jutta Hinterleitner (bron: SSRO)

Op zoek naar maatschappelijke meerwaarde bij de stedelijke snelweg

De stedelijke snelweg staat weer in de schijnwerpers, nu met de blik van brede welvaart. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven.

Uitgelicht
Onderzoek

29 april 2025

Strijp-S, Eindhoven door Rosanne de Vries (bron: shutterstock)

De toekomst is onvoorspelbaar, maar scenario’s helpen bepalen wat te bouwen

De toekomstige ruimtelijke behoeftes zijn moeilijk te voorspellen. Brink ontwikkelde voor de gemeente Eindhoven een nieuw rekenmodel dat werkt met scenario’s, voor een beter inzicht in de toekomstige bewoners en hun vraag naar (school)voorzieningen.

Casus

29 april 2025

Aanzicht in New York City door Nick Starichenko (bron: Shutterstock)

New York wil als ‘City of Yes’ betaalbare woningbouw impuls geven

Het stadsbestuur van New York heeft de zoning-regels aan die bepalen wat en hoe er gebouwd mag worden. In de nieuwe aanpak kunnen ontwikkelaars meer op dezelfde kavel bouwen, onder meer door aanpassing van het parkeerregime.

Analyse

28 april 2025