Hans-Hugo Smit door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Nooit Nergens Nieuwbouw

23 augustus 2022

2 minuten

Opinie Columnist Hans-Hugo Smit kijkt vooruit naar de Tweede Kamerverkiezingen van 2027 en voorspelt de opkomst van de NNN: Nooit Nergens Nieuwbouw. En dat is slechts een van de one-issue-partijen met een ruimtelijke component die Smit in zijn glazen bol op het politieke toneel ziet verschijnen.

Het is juli 2027. Een maand voor de nieuwe landelijke verkiezingen. De NNN maakt grote kans om als winnaar uit de bus te komen. Nooit Nergens Nieuwbouw, nu nog een eenmansfractie van Donald van de Vijver, wordt straks met 14 zetels misschien wel de grootste partij van het land. Niet alleen een overwinning voor Van de Vijver, maar ook voor de vele huizenbezitters, die zich de afgelopen jaren achter hem schaarden. Met succes hielden ze steeds meer woningbouwprojecten in Nederland tegen.

Van de Vijver, die amper 2 jaar geleden vanuit het niets in het parlement kwam, werd Nederlands bekendste strijder tegen woningbouwplannen en voorvechter van het bezwaarrecht. Zijn sterke mediaoptredens en pakkende oneliners in de Tweede Kamer spreken een groeiende groep huizenbezitters aan, die zich zorgen maakt over daling van woongenot en woningwaarde door nieuwe huizen in hun achtertuin.

Steun is al toegezegd door het Verbond van Verstokte Vleeseters (VVV), die de veestapel wil uitbreiden

Ook de vele ludieke acties maakten de NNN snel populairder. Het protest op het Malieveld, waar dit voorjaar tienduizenden huizenbezitters met grasmaaiers en opblaasbadjes aanwezig waren, kon bijvoorbeeld rekenen op veel sympathie van de gewone Nederlander. Van sommige praktijken, zoals die paar mensen met grasmaaiers op de snelweg, nam Van de Vijver direct al afstand. Niet de NNN, maar “die extremisten van #WoningbouwWaarheid” zouden daarachter zitten. Hetzelfde zou gelden voor de opblaasbadjes die aan viaducten hingen met daarop de tekst “He Minister, wij blazen de boel op!”

De groeiende populariteit van de NNN heeft de term Nimby (‘Not In My Back Yard’) inmiddels tot geuzennaam gemaakt. De trotse verkiezingsleus van de NNN – “Kies Nimbies!” – is inmiddels ook overgenomen door meerdere lokale partijen. Zo kan de NNN – nog zonder lokale afdelingen – toch al bogen op een sterke basis in de gemeentelijke politiek.

Na de verkiezingswinst is de NNN wel afhankelijk van coalities om haar verkiezingsbelofte – een volledige nieuwbouwstop – waar te kunnen maken. Steun is al toegezegd door de Autonome Autorijders Associatie (AAA) – die op alle snelwegen 130 wil kunnen rijden – en het Verbond van Verstokte Vleeseters (VVV), die de veestapel wil uitbreiden. Andere nieuwkomers – zoals Heilige Huisjes Huurders (HHH) – beraden zich nog op hun formele standpunt, maar hebben recentelijk al vaker met de NNN meegestemd. Deze ‘one-issue-partijen’ hopen met hun steun het lastige woningbouwdossier snel van tafel te krijgen, zodat er bij de volgende verkiezing volop ruimte is voor hun eigen ene issue.


Cover: ‘Hans-Hugo Smit’ (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Hans-Hugo Smit door Fotograaf (bron: LinkedIn)

Door Hans-Hugo Smit

Sectoranalist Bouw & Gebiedsontwikkeling bij Rabo Real Estate Finance.


Meest recent

Jewel Changi vliegveld in Singapore door Em Campos (bron: Shutterstock)

Natuur in de stad als een technologisch vraagstuk

Hoe kan technologie helpen om onze steden op een zinvolle manier groener te maken? Nadina Galle schreef hierover het boek ‘De natuur van onze steden’.

Verslag

7 oktober 2024

Windmolen naast de rivier de Ijssel door Maarten Zeehandelaar (bron: Shutterstock)

Ruimte voor de Rivier als ruimtelijke gids voor de energietransitie

De energietransitie vraagt naast technische oplossingen vooral ook om ruimtelijke antwoorden. Wat kan je leren van een programma als Ruimte voor de Rivier? Dat probeert TNO Vector te achterhalen in het programma Ruimte voor Energie.

Analyse

7 oktober 2024

Files in Amsterdam tijdens spits door Martin Bergsma (bron: Shutterstock)

Mobiliteitssturing met slimme ‘arrangementen’, die conflicten in de stad voorkomen

De auto en de stad, hoe kan dat huwelijk met goede voorwaarden tot stand komen? Daan van Egeraat en Friso de Zeeuw reiken mobiliteitsarrangementen aan die de boel in goede banen moet leiden.

Opinie

4 oktober 2024