Apeldoorn Groene stad

Ook Nieuwe Ladder Duurzame Verstedelijking vereist behoefteraming voor nieuwbouw in binnenstedelijk gebied

22 mei 2017

2 minuten

Nieuws Op 1 juli 2017 wijzigt de wet over de Ladder voor Duurzame Verstedelijking. Bureau Stedelijke Planning en Stibbe hebben de wijzigingen geanalyseerd en concluderen dat de huidige verplichting om bij een nieuwe stedelijke ontwikkeling de behoefte hiervan aan te tonen, ook bij de nieuwe Ladder verplicht blijft.  Ook als de locatie in binnenstedelijk gebied ligt, blijft dit noodzakelijk. Bij een uitleglocatie dient ook nog steeds aangetoond te worden dat de ontwikkeling niet in het bestaande stedelijke gebied plaats kan vinden.

De nieuwe wetgeving en toelichting van de Ladder voor Duurzame verstedelijking is vooral duidelijker dan de huidige. Zo zijn de woorden ‘actueel’ en ‘regionaal’ geschrapt omdat deze verwarrend waren.  Het bepalen van de behoefte aan de beoogde nieuwe stedelijke ontwikkeling blijft echter een verplichting, ook als deze in binnenstedelijk gebied plaatsvindt. Deze mag pas buiten bestaand stedelijk gebied plaatsvinden als eerst is aangetoond dat dit niet binnenstedelijk kan. Het is niet langer noodzakelijk om aan te tonen dat de betreffende ontwikkeling multimodaal bereikbaar is. Ook is het met de nieuwe Ladder mogelijk om bij flexibele bestemmingsplannen te besluiten om de Ladderplicht door te schuiven naar het moment van uitwerking. Het opstellen van de motiveringen blijft maatwerk, waarbij de specifieke lokale omstandigheden van groot belang blijven.

 Deze conclusies werden bevestigd tijdens het seminar ‘De Nieuwe Ladder’ dat op 16 mei jl. door Bureau Stedelijke Planning en Stibbe werd georganiseerd. Hierbij waren 100 geïnteresseerden vanuit de overheid en private partijen aanwezig. Tijdens het seminar  werden presentaties gegeven door Jan van Oosten van Stibbe, Pieter van der Heijde van Bureau Stedelijke Planning en Jacqueline Vrolijk van het Ministerie van I en M.

 Vanuit I en M werden de politieke en beleidsmatige achtergronden van de voorgenomen wijziging toegelicht. Bureau Stedelijke Planning gaf aan wat de gevolgen van de nieuwe Ladder zijn voor de verplichte onderbouwing van nieuwe stedelijke ontwikkelingen en pleitte ervoor de Ladder als onderlegger te hanteren voor de Omgevingsvisie. Stibbe gaf een overzicht van de recente jurisprudentie over de huidige Ladder geplaatst naast de nieuwe Ladder, besprak de functie van de Ladder onder de Omgevingswet en plaatste de Ladder in het bredere kader van de Algemene wet bestuursrecht en de Wet ruimtelijke ordening.

Handleiding en juridische Q & A Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking

Ter gelegenheid van het seminar hebben Stibbe en Bureau Stedelijke Planning een Handleiding en juridische Q & A Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking uitgebracht. De Handleiding biedt handvatten om te komen tot een nuttige en praktische toepassing van de Ladder die bovendien “Raad van State-proof” is. De Handleiding is hier te downloaden.


Bron: persbericht Bureau Stedelijke Planning en Stibbe


Cover: ‘Apeldoorn Groene stad’



Meest recent

Een bovenaanzicht van een parkeerplaats door Bjorn Beheydt (bron: shutterstock)

Wat te doen met al die parkeerplaatsen? Twee voorbeelden van groot tot klein

Moeten we de automobiel nog wel zo’n prominente plek geven in de stad? Zijn er geen andere oplossingen denkbaar, die meer doen voor leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit? Twee projecten, in Texas en Nijmegen, laten zien dat het ook anders kan.

Analyse

9 juli 2025

Heerhugowaard door Rudmer Zwerver (bron: shutterstock)

Het vereveningsfonds: meer sturingskracht voor betaalbare nieuwbouw

Gemeenten zonder veel grond in eigendom kunnen met het vereveningsfonds sturen op het realiseren van betaalbare woningen. Platform31 bracht de ervaringen in drie gemeenten in beeld.

Onderzoek

9 juli 2025

Large Brown Meeting Table door Rawpixel.com (bron: shutterstock)

Ontwerpkracht moet een betere plek krijgen aan de bestuurstafels

Jutta Hinterleitner, Karin Peeters en Taco Postma schreven in opdracht van Platform Ontwerp NL een essay over hoe de kloof tussen ontwerp(ers) en bestuurders kan worden gedicht. Daarvoor werden negen projecten aan een analyse onderworpen.

Analyse

8 juli 2025