reclamemast wikimedia commons door Anita Taks (bron: Wikimedia Commons)

"Wildgroei reclamemasten zorgelijke ontwikkeling voor publieke ruimte"

12 maart 2020

4 minuten

Nieuws Natuur en Milieufederatie Drenthe zet vraagtekens bij de opkomst van grote reclamemasten in het Nederlandse landschap. Zij leggen de kwestie voor aan Berno Strootman, Rijksadviseur voor de Fysieke Leefomgeving: "Mag het landschap visueel in beslag worden genomen door de hoogste bieder?"

De oproep van Natuur en Milieufederatie Drenthe over de oprukkende reclamemasten in het Drentse landschap heeft veel reacties losgemaakt. RTV Drenthe en het Dagblad van het Noorden besteden er ruim aandacht aan en ook politieke partijen van Provinciale Staten en gemeente Midden-Drenthe pakken het thema op. Een oplettende lezer meldde geschokt te zijn over de recent opgerichte, 50 meter hoge reclamepaal langs de A1 bij Apeldoorn. Een eerste verkenning laat zien dat dit fenomeen op allerlei plaatsen binnen en buiten Nederland inmiddels een issue is. Is er ook sprake van een landelijke trend en welk effect heeft dit op het oer-Hollandse landschap?

Zorgelijke ontwikkeling

Wij legden deze vraag voor aan Berno Strootman, Rijksadviseur voor het Landschap. Hij adviseert als lid van het College van Rijksadviseurs over ruimtelijke programma’s en projecten van het Rijk en van andere partijen die de toekomst van het (cultuur)landschap betreffen. Zo adviseert hij onder meer over de landschappelijke gevolgen van de energietransitie en de uitwerking en uitvoering van het Deltaprogramma.

“Ik zie het als zorgelijke ontwikkeling”, stelt Strootman, zeker nu de LED-schermen in grote formaten beschikbaar zijn gekomen. Met het noemen van de mast van Apeldoorn raken we ook een persoonlijke ervaring. “Als ik uit Twente kom en over de A1 naar Amsterdam rijd, verheug ik mij na het oversteken van het IJsseldal bij Deventer op het genieten van het harmonieuze landschap van de Veluwe.” Tot zijn schrik staat aan de rand van de Veluwe sinds kort een torenhoge reclamemast. “Ontzettend storend. Wie heeft daar behoefte aan, behalve de bedrijven die daar reclame willen maken? Wie wil hiermee lastig gevallen worden?”

Los van zijn persoonlijke reactie wil Strootman weten wat de achterliggende motieven en drijfveren zijn voor het plaatsen van dit soort masten. "Ik ben aan het uitzoeken welke verdienmodellen hierachter zitten. Welk belang heeft de overheid hier bij? Ik heb bedragen gehoord van € 50 duizend tot € 100 duizend per jaar per mast voor de gemeentekas. Is het verstoren van de openbare ruimte dat waard? Waarom zou je als overheid die ruimte bieden? Beïnvloedt dit de verkeersveiligheid niet? Welk idee zit erachter als je mensen ongevraagd op allerlei plekken met dit soort commercieel visueel lawaai lastigvalt? En mag het landschap visueel in beslag worden genomen door de hoogste bieder?”

Onvrijwillig blootgesteld

Strootman signaleert een onderliggend patroon. “Het gaat bij dit soort vraagstukken vaak om de spanning tussen bedrijfsbelangen versus de kwaliteit van de publieke ruimte. Daarbinnen verwacht je de rol van de overheid als hoeder van het publiek belang. Op internet kun je cookies weigeren en moet je voor het ontvangen van reclame-uitingen eerst toestemming geven. In de openbare ruimte word je onvrijwillig aan dit soort reclame-uitingen blootgesteld. Ik vind dat overheden ons daartegen moeten beschermen en die openbare ruimte niet in de uitverkoop moeten doen voor financieel gewin.”

Gaat het dus hier vooral over het buitengebied? Strootman veert op: “Nee, zeker niet. Het gaat net zo goed over de publieke ruimte in stad en dorp.” Hij wijst op ontwikkelingen in grote steden als São Paulo, Chennai, Grenoble, Teheran en Parijs, waar zelfs een totale sanering van reclame-uitingen in gang is gezet. “In São Paolo heeft de burgemeester in 2007 een plan gelanceerd om ‘visuele vervuiling’ tegen te gaan; daar zijn 15 duizend reclamezuilen opgeruimd. Het beleid is daar simpel gezegd ‘weg met die rommel’, voor de kwaliteitsverbetering van de stad. Vanuit het oogpunt van de kwaliteit van de publieke ruimte moet je dus paal en perk durven stellen aan dit soort reclame-uitingen. Dat gebeurt ook in historische binnensteden. Waarom is de rest van onze steden en het landschap vogelvrij?”

Economisch niet verstandig

Strootman vindt het ook uit economische motieven niet verstandig om de masten toe te staan. “Op korte termijn brengt het geld in het laatje, maar op langere termijn vermindert het de aantrekkelijkheid van steden en landschappen, waardoor de kwaliteit van het vestigingsklimaat en de aantrekkingskracht voor toerisme verminderen.”

Zijn hartenkreet en tip voor Drenthe? “Doe het landschap niet in de uitverkoop.” Onze tip voor Strootman: de volgende keer voor Apeldoorn dus rechts afslaan richting het mooie Drenthe. Strootman lacht: “Dat ga ik zeker doen.”

Cover: Anita Taks | Wikimedia Commons

Dit artikel verscheen eerder op NMFDrenthe.nl


Cover: ‘reclamemast wikimedia commons’ door Anita Taks (bron: Wikimedia Commons) onder CC BY-SA 3.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Fietsende dame, Leiden door Dutch_Photos (bron: shutterstock)

“Laten we de stad weer aantrekkelijk maken voor gezinnen”

Hoe zorgen we ervoor dat steden aantrekkelijk blijven om kinderen te laten opgroeien? “Gezinnen die in de stad willen wonen, hebben op dit moment geen betaalbaar alternatief.”

Verslag

26 april 2024

Jonge zakenmensen overleggen in creatief kantoor door G-Stock Studio (bron: shutterstock)

Een opvallende acceleratie, de creatieve industrie doet het goed in de regio

De creatieve industrie associëren we meestal met de grote steden, maar daar neemt de banengroei de laatste jaren af. Daarentegen doen de middelgrote steden het een stuk beter. Wat zit er achter deze autonome regionale spreiding?

Analyse

26 april 2024

GO weekoverzicht 25 april 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de complete buurt

Dit was een week op Gebiedsontwikkeling.nu waarin de complete stadsbuurt centraal stond. Van de transformatie van het Utrechtse Wisselspoor via het naoorlogse stadsdeel Breda Noord naar de verdichting in het Haagse Bezuidenhout.

Weekoverzicht

25 april 2024