Rotterdam_Afbeelding van Mark de Rooij via Pixabay

Rotterdam wil de eerste polycentrische stad van Nederland worden

8 november 2019

1 minuut

Analyse De nieuwe Hoogbouwvisie van Rotterdam kondigt aan dat de skyline nog hoger mag worden: tot 250 meter. Deze verhoging is echter niet de meest opzienbarende boodschap, analyseert het online magazine Vers Beton. Interessanter is dat er door heel de stad hoogbouw mag komen, met als doel om van Rotterdam een polycentrische stad te maken.

Hoge gebouwen zijn in Rotterdam geen doel op zich meer, maar een middel om de stad te ontwikkelen, analyseert journalist Saskia Naafs. Met de vorige hoogbouwvisies zijn het centrum en de Kop van Zuid op de kaart gezet. Eerstgenoemde is daardoor een stuk levendiger geworden, met meer bewoners en een actiever straatleven. Rijnhaven (op zuid) en Pompenburg (noord) zijn nu aan de beurt. In de toekomst worden hoge torens ook toegestaan bij station Alexander (oost), Hart van Zuid, Feyenoord City (beide zuid), en misschien ook in Lombardijen (zuid) en langs de Kralingse Zoom (oost). “Dit zijn plekken die ver uit het centrum liggen, maar die met beter ov, aantrekkelijkere bebouwing en een mix van wonen, werken, winkelen, sport en cultuur, hun achterstand in kunnen lopen”, stelt Naafs. Hoogbouw kan daaraan bijdragen.

Cover: Afbeelding van Mark de Rooij via Pixabay

Lees de volledige analyse op versbeton.nl


Cover: ‘Rotterdam_Afbeelding van Mark de Rooij via Pixabay’



Meest recent

Weekoverzicht Cover door Ineke Lammers (bron: gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van vervulde wensen en nieuwe beloftes

De afgelopen week kwamen in Den Helder wensen uit en bleek co-creatie een stilzwijgende belofte. En dat terwijl woningcorporaties en gebiedsontwikkelaars juist hun beloftes samen moeten waarmaken.

Nieuws

23 maart 2023

Nieuwbouw the Hudsons Rotterdam-West door Martijn Braveboer (bron: BPD)

Meer dan wonen: de waarde van sociaal en niet-commercieel voor een buurt

Woningcorporaties en marktpartijen trekken in gebiedsontwikkelingen weer vaker met elkaar op. Wat levert dat in een concrete Rotterdamse casus op? BPD zette een wandeling uit, Edwin Lucas brengt verslag uit.

Verslag

23 maart 2023

Snelweg die leidt onder een groene brug en aquaduct van een natuurreservaat, dicht bij Rotterdam Nederland door Frank Cornelissen (bron: Shutterstock)

Minister Harbers: blijf de auto de ruimte geven, in alle delen van ons land

De auto blijft een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Nederland spelen en moet in alle delen van het land de ruimte blijven krijgen, ondanks alle mogelijke alternatieven. Dat stelt minister Mark Harbers in de Ontwikkelagenda Automobiliteit.

Nieuws

22 maart 2023