Utrecht" (CC BY-SA 2.0) by Enygmatic-Halycon door Enygmatic-Halycon (bron: Flickr)

‘Schaal de Randstad op met drie nieuwe steden’

26 augustus 2019

1 minuut

Nieuws Er is een grondige herziening nodig van de inrichting van Nederland, stelt stedenbouwkundige Bohdan Malizs deze week in dagblad Trouw. Volgens hem is er geen plek voor alle benodigde woningen binnen de stadsgrenzen. Hij pleit daarom voor het toevoegen van drie nieuwe steden rondom het Groene Hart, op de as tussen Rotterdam en Utrecht en die tussen Amsterdam en Utrecht.

Deze oplossing kan bovendien de aantasting stoppen van het Groene Hart door stedelijk uitbreiding. Daarnaast kunnen goede OV-verbindingen in deze nieuwe stedelijke ring ervoor zorgen dat het autogebruik wordt teruggedrongen, inclusief evidente voordelen voor klimaat en energietransitie.  

Hoogleraar Gebiedsontwikkeling Co Verdaas pleitte in zijn oratie eerder dit jaar ook voor een grondige herziening van onze ruimtelijke ordening. “Wat daarbij helpt, is een radicale agenda. Het huidige beleid gaat te veel uit van meer van hetzelfde. Maar wat gebeurt er als we uitgaan van een zeespiegelstijging van 2 meter en de overstap op volledig autonome, CO2-neutrale auto’s? Dan maken we ook radicaal andere keuzes.”


Cover: Utrecht" (CC BY-SA 2.0) by Enygmatic-Halycon

Lees verder op trouw


Cover: ‘Utrecht" (CC BY-SA 2.0) by Enygmatic-Halycon’ door Enygmatic-Halycon (bron: Flickr) onder CC BY-SA 2.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Opening hoogspanningsstation van Tennet in Zevenhuizen om netcongestie te verminderen door Andre Muller (bron: Shutterstock)

Op goede gronden taxeren

Om het overvolle stroomnet te ontlasten, moeten netbeheerders hoog- en middenspanningsstations bouwen en daarvoor gronden verwerven. Door deze anders te taxeren, kan deze verwerving sneller gaan. Pilots moeten uitwijzen of dat werkt.

Analyse

4 november 2026

Co Verdaas door Phil Nijhuis (bron: Phil Nijhuis)

“Het klimaat laat ons geen keuze meer, we zullen wel moeten”

Mede dankzij de droge zomer kreeg de alarmerende boodschap van het Nationaal Deltaprogramma een begripvolle landing. Maar hoe krijgen we de ingrijpende maatregelen gedaan? Deltacommissaris Co Verdaas geeft zijn visie.

Uitgelicht
Persoonlijk

3 november 2026

Historisch kanaal Apeldoorn door Roel Meijer (bron: Shutterstock)

Hoe wordt ‘water en bodem sturend’ een harde randvoorwaarde in gebiedsontwikkeling?

De Water en Bodem Signaleringskaart van Waterschap Vallei en Veluwe helpt professionals het water- en bodemsysteem vroegtijdig bij ruimtelijke keuzes te betrekken. Maar structurele borging in het instrumentarium van de Omgevingswet is een must.

Nieuws

30 oktober 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op