Projecteren met potlood op de grote stedelijke tekeningen. door RossHelen (bron: Shutterstock)

Stedenbouw: a very public affair

24 januari 2013

2 minuten

Nieuws Larry Beasley herinnert stedenbouwers aan hun unieke bijdrage in het maatschappelijk debat. Een perspectief waar het plezier weer van af spat: het vakmanschap van collectief ontwerpen.

Beasley stelt dat, teneinde stedenbouw weer terug te brengen als leidende kracht in de voortdurende verandering van steden, drie essentiele voorwaarden vervuld moeten:
-gebruik stedenbouw als middel om ook het politieke gesprek aan te gaan. Dialoog via de tekening, via ontwerp, is een beter vehikel om het met elkaar eens te worden dan het eindeloos spreken. Stedenbouwers moeten dat gesprek actief naar zich toe trekken;
-het wettelijk en institutioneel raamwerk waarin stedenbouw is ingebed als stedelijke prioriteit
-de noodzaak, in een democratie, van ‘urban conoisseurship’. Voed je burgers op, zodat met de kennis en waardering ook de vraag naar goed stadsontwerp toeneemt.

Beasley roept stedenbouwers op om uit hun studio te komen. Het werk wat je daar doet is goed, maar niet goed genoeg. Wil je werkelijk aanzetten tot transformatie, dan moet de stedenbouwer actief een leiderschapsrol in de stedelijke gemeenschap zoeken. Urban design is a very public affair.

Larry Beasley over stedenbouw: a very public affair
Lees ook de lezing van Beasley: 'ways and means'

Zie ook:


Cover: ‘Projecteren met potlood op de grote stedelijke tekeningen.’ door RossHelen (bron: Shutterstock)



Meest recent

GO-cover-weekoverzicht_17 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de sluitpost

Deze week kwam op Gebiedsontwikkeling.nu het begrip ‘sluitpost’ volop terug. Of het nu over ecologie ging, het parkeren in de wijk of over het aandacht besteden aan de gemeenschap: begin er niet te laat mee.

Weekoverzicht

17 september 2026

Parkeergarage Leidsche Rijn Centrum door PixelBiss (bron: shutterstock)

Minder auto’s in de wijk, meer ruimte voor woningbouw

Door deelmobiliteit en openbaar vervoer te bundelen met hubs, is er minder behoefte aan privé-autobezit en parkeerterreinen. Dit bespaart ruimte in en rond woonwijken, waardoor ontwikkelaars meer woningen kunnen bouwen op dezelfde oppervlakte.

Analyse

17 september 2026

Luchtfoto van een woningbouwproject in aanbouw in een Nederlandse voorstad door Thomas Roell (bron: Shutterstock)

De eerste ervaringen op doorbraaklocaties: iedereen moet een beetje pijn lijden

In december 2024 werd de “doorbraakaanpak” vastgesteld, om in een aantal kansrijke locaties de voorfase van een gebiedsontwikkeling veel sneller te laten plaatsvinden. Eric Martens is de coördinator, wat zijn de opgedane ervaringen en inzichten?

Uitgelicht
Persoonlijk

16 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op