Leegstand binnenstad, Charleroi door Mark van Wonderen (bron: Mark van Wonderen)

Tijdelijk gebruik van leegstand beter voor de stad dan sloopfonds

19 augustus 2012

1 minuut

Onderzoek De kredietcrisis van 2008 heeft veel consequenties voor de vastgoedmarkt gehad, met als gevolg een toegenomen hoeveelheid leegstaand vastgoed en braakliggende terreinen in de stad. Leegstand heeft een negatieve impact op de leefbaarheid, veiligheid en economische waarde van de omgeving. Bewoners ervaren een omgeving met veel leegstand als onprettig en onveilig. Bedrijven vestigen zich minder graag in een gebied waar veel leegstand is. Leegstand is natuurlijk ook een kostenpost voor de vastgoedeigenaar. De vraag is, wat moeten we aan met al die leegstaande panden? In mijn afstudeeronderzoek heb ik verkend hoe tijdelijk gebruik bij kan dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van een gebied en zijn bewoners.

Recent kwamen investeerders, vastgoedontwikkelaars, kantooreigenaren, banken en de rijksoverheid overeen, dat er een door de overheid te beheren sloopfonds zou moeten komen. In een artikel in de Volkskrant van 28 juni 2012 bepleitte Hans de Jonge, voorzitter bij de ontwikkeling van dit ‘convenant leegstand kantoren’, dat een sloopfonds in ieders belang is, zelfs in het belang van huurders! Er valt veel af te dingen op zijn stellingname. Mijn belangrijkste bezwaar is dat zijn argumenten louter van financieel-economische aard zijn. Bovendien zijn er mijns inziens vaak betere alternatieven voor sloop en zou er niet alleen gekeken moeten worden naar leegstaande kantoorpanden, maar ook naar andere leegstaande gebouwen.


Cover: ‘Leegstand binnenstad, Charleroi’ (bron: Mark van Wonderen)


Portret - Alexandra de Jong

Door Alexandra de Jong

consultant location development bij ECORYS


Meest recent

Greenwich, London door Jun Huang (bron: Shutterstock)

Hoe natuurlijke oplossingen ruimtelijke opgaven kunnen verbinden

Het kennis- en innovatieprogramma NL2120 laat met nieuwe toekomstbeelden zien wat natuurlijke oplossingen betekenen voor ruimtelijke vraagstukken en wat daarvoor nodig is in beleid en uitvoering.

Opinie

7 oktober 2026

Delft, Spoorzone, Station, Prinsenhof, HDR door Nik Morris (bron: Flickr)

Infrastructuur integraal ontwerpen: goed voor de grote woningbouwlocaties én de instandhouding van de hoofdnetwerken

De nieuwe publicatie ‘Integrated Infrastructure Design Guide’ wil een brug slaan tussen uiteenlopende disciplines. Redacteur Hans de Boer belicht de betekenis voor de gebiedsontwikkeling.

Onderzoek

6 oktober 2026

Joop den Uyl door Rob Croes (bron: Wikimedia Commons)

Juichen over de residuele grondwaarde, doe het wel gepast

Vorige week nam de Tweede Kamer de motie Grinwis aan, waarmee de Residuele Grondwaarde de basis moet worden voor de inbrengwaarde van grond bij bouwprojecten. Jan Winsemius denkt er het zijne van.

Opinie

6 oktober 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op