Tijdelijk gebruik van leegstand beter voor de stad dan sloopfonds

19 augustus 2012

1 minuut

Onderzoek De kredietcrisis van 2008 heeft veel consequenties voor de vastgoedmarkt gehad, met als gevolg een toegenomen hoeveelheid leegstaand vastgoed en braakliggende terreinen in de stad. Leegstand heeft een negatieve impact op de leefbaarheid, veiligheid en economische waarde van de omgeving. Bewoners ervaren een omgeving met veel leegstand als onprettig en onveilig. Bedrijven vestigen zich minder graag in een gebied waar veel leegstand is. Leegstand is natuurlijk ook een kostenpost voor de vastgoedeigenaar. De vraag is, wat moeten we aan met al die leegstaande panden? In mijn afstudeeronderzoek heb ik verkend hoe tijdelijk gebruik bij kan dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van een gebied en zijn bewoners.

Recent kwamen investeerders, vastgoedontwikkelaars, kantooreigenaren, banken en de rijksoverheid overeen, dat er een door de overheid te beheren sloopfonds zou moeten komen. In een artikel in de Volkskrant van 28 juni 2012 bepleitte Hans de Jonge, voorzitter bij de ontwikkeling van dit ‘convenant leegstand kantoren’, dat een sloopfonds in ieders belang is, zelfs in het belang van huurders! Er valt veel af te dingen op zijn stellingname. Mijn belangrijkste bezwaar is dat zijn argumenten louter van financieel-economische aard zijn. Bovendien zijn er mijns inziens vaak betere alternatieven voor sloop en zou er niet alleen gekeken moeten worden naar leegstaande kantoorpanden, maar ook naar andere leegstaande gebouwen.


Portret - Alexandra de Jong

Door Alexandra de Jong

consultant location development bij ECORYS


Meest recent

Shoppen door Inside Creative House (bron: Shutterstock)

Growth for good, lukt het tegengaan van klimaatverandering zónder ontgroeien?

Moeten we stoppen met groeien om werkelijk duurzaam te worden? Degrowth is niet per se dé panacee, ontdekt recensent Frank van Oort in een boek van Alessio Terzi.

Recensie

16 april 2024

Veenetië impressie door Zeinstra Veerbeek Architecten (bron: Zeinstra Veerbeek Architecten)

Veenetië: is de tijd rijp voor drijvend bouwen in de veenweidepolder?

Wanneer kunnen we Veenetië, de eerste drijvende woonwijk in veenweidegebied, verwachten? Welmoed Visser, expert water- en bodemvraagstukken in het Groene Hart, zocht uit of de tijd al rijp is voor drijvend bouwen.

Analyse

16 april 2024

Annius Hoornstra Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Patrick van den Hurk)

De versnellers

Het zou wat zijn, maar toch: ze liggen klaar. Plannen voor 630.000 nieuwe woningen in de komende kabinetsperiode. Volgens columnist Annius Hoornstra zijn alleen nog wat onorthodoxe maatregelen nodig.

Opinie

15 april 2024