Tunnel eindhoven

Tunnelvisie geeft Eindhoven meer kleur

8 november 2017

3 minuten

Nieuws Veel tunnels in Eindhoven hebben recent al een transformatie ondergaan. In de komende periode gaat dat nog vaker gebeuren, als het aan de gemeente Eindhoven ligt. Op vrijdagmiddag 3 november presenteerde wethouder Yasin Torunoglu de gemeentelijke Tunnelvisie. Dit gebeurde onder het kersvers opgeknapte viaduct aan de Meerenakkerweg, bij de ‘Poot van Metz’.

Veel tunnels in Eindhoven hebben recent al een transformatie ondergaan. In de komende periode gaat dat nog vaker gebeuren, als het aan de gemeente Eindhoven ligt. Op vrijdagmiddag 3 november presenteerde wethouder Yasin Torunoglu de gemeentelijke Tunnelvisie. Dit gebeurde onder het kersvers opgeknapte viaduct aan de Meerenakkerweg, bij de ‘Poot van Metz’.

Met de Tunnelvisie wil de gemeente een positief maatschappelijk effect bereiken in de stad. Tunnels, viaducten en dergelijke worden vaak als donker, ongezellig of zelfs onveilig ervaren. Door ingrepen zoals kunst, licht of graffiti worden dit soort plekken - die toch al in de planning stonden voor onderhoud - voortaan structureel ‘opgeplust’ in het kader van de Tunnelvisie. Deze maatregelen kunnen bijvoorbeeld bewegen/sporten in de openbare ruimte stimuleren, preventief werken tegen graffiti, verschillende groepen mensen samen brengen en de sociale veiligheid verhogen. Daarnaast is de openbare ruimte op deze manier een waardevol platform voor creativiteit uit de stad.

Kunstwerken met grote impact
Wethouder Torunoglu: ‘We willen niet langer dat tunnels “unheimische” plekken zijn. Een tunnel of onderdoorgang wordt door creatieve inrichting meer dan een ‘civieltechnisch kunstwerk’ zoals de vakmensen het noemen. Het wordt nu een echt kunstwerk met grote impact op gevoel, gedrag en beleving. Doel van de tunnelvisie is om deze positieve impact te blijven creëren en hier meer partijen en kunstenaars bij te betrekken. De stad als living lab, waarbij we met onze visie de buitenwereld willen uitdagen en stimuleren met originele oplossingen te komen.’

Originele oplossingen
In de afgelopen periode werden al veel originele oplossingen voor tunnels bedacht. Zo verscheen John Cleese met zijn Silly Walks in de Dommeltunnel, heeft Eindhoven bij de Kruistraat een Before I Die-wand en een echte regenboogtunnel waar diversiteit, verbinding en tolerantie een zichtbare plek kregen. Een recente aanwinst is de Ekkersrijttunnel onder de A50 die de stad met het industriegebied Ekkersrijt verbindt. Deze tunnel verbeeldt de archeologische opgravingen die hier in de omgeving zijn uitgevoerd. Het Centrum voor de Kunsten Eindhoven liet 30 fotografen bij het station passanten portretteren, waarmee de fietstunnel onder de Vestdijk de eerste tunnel is die geen graffiti maar fotografie als kunstvorm heeft.

Smilefactor
De Tunnelvisie is een nieuwe uitloper van het project ‘De Smilefactor’. In de afgelopen periode timmerde Eindhoven hiermee al behoorlijk aan de weg in de openbare ruimte. De Smilefactor gaat uit van de gedachte dat openbare ruimte meer is dan een grijs-groen decor van het dagelijks leven. Openbare ruimte kan je ook verrassen, inspireren of aanzetten tot bepaald gedrag. In dit kader vonden in de afgelopen periode een aantal in het oog springende ontwikkelingen plaats. Denk bijvoorbeeld aan de pratende prullenbak, de zwevende bijen in de middenberm of de ‘breistraat’ Kleine Berg. De stad stelde dit jaar zelfs een curator Smilefactor aan.


Dit item betreft een persbericht van de gemeente Eindhoven


Cover: ‘Tunnel eindhoven’



Meest recent

Het delen van een boek door Mike_shots (bron: Shutterstock)

Iedereen bundelt kennis, niemand heeft overzicht

Adviseur Samir Chabrani schrijft over de versnippering van kennis in gebiedsontwikkeling. Hij ziet werelden die vooral naast elkaar bestaan en dat wringt structureel. “Zo ontstaan eigen waarheden. Niet door kwade opzet, maar door architectuur.”

Opinie

4 augustus 2026

Fahid Minhas door NEPROM (bron: NEPROM)

Van plannenland naar uitvoeringsland

Nederland is kampioen plannen maken geworden. Maar de uitvoering ervan? Dat blijkt steeds lastiger. Een belangrijke oorzaak voor de stroperigheid ligt in het gebrek aan publieke uitvoeringskracht, stelt NEPROM-directeur Fahid Minhas.

Opinie

3 augustus 2026

woonwijk Pendrecht, Rotterdam door Thea van den Heuvel (bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, Wikipedia Commons)

Zeven jaar zoeken naar koppelkansen in kwetsbare wijken

In 2018 startte een programma om de energietransitie in kwetsbare wijken te benutten als hefboom om de leefbaarheid verbeteren. Na enkele tussenpublicaties die vooral de stroefheid van het proces uitdroegen, klinkt afsluitend zowaar optimisme door.

Onderzoek

3 augustus 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op