Waarom? Daarom! #5 - Hoe kunnen de greenport en de stad meer van elkaar profiteren?

8 maart 2016

1 minuut

Nieuws In Waarom? Daarom! beantwoordt een van onze onderzoekers een vraag uit de praktijk. Heb je een brandende vraag over gebiedsontwikkeling? Mail je vraag naar redactie@gebiedsontwikkeling.nu o.v.v. Waarom Daarom.

Dit keer komt de vraag van Bram du Saar, projectmanager Greenport meets Mainport-project bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, over hoe we de greenport en de stad meer van elkaar kunnen laten profiteren:

Hoe kunnen we de greenports in de toekomst goed laten samenwerken met de stad?

Deze vraag wordt beantwoord door Tom Daamen, onderzoeker sturing en strategievorming in stedelijke gebiedsontwikkeling en docent aan de TU Delft.


Zie ook:


Cover: ‘2015.10.24_Waarom Daarom #1_540’



Meest recent

Hoge Vucht, Breda door XL Creations (bron: shutterstock)

Een beter perspectief voor kansarme buurten, zo doet Breda dat

Het bieden van meer perspectief aan bewoners van kansarme wijken is geen sinecure. Lokaal kan daar het nodige voor gedaan worden, maar ook hogere overheden moeten meedoen. In Breda worden ze actief bij de problematiek betrokken.

Casus

23 april 2024

Bovenbouwwerkplaats Wisselspoor, Utrecht door Synchroon (bron: Synchroon)

Van Werkspoor naar Wisselspoor, transformatie met de menselijke maat

Een voorheen afgesloten spoorterrein aan de rand van de Utrechtse binnenstad krijgt een nieuwe invulling. Synchroon herontwikkelt het gebied tot Wisselspoor, met de Cityplot als structurerend principe.

Uitgelicht
Casus

23 april 2024

De slotmanifestatie door Ingrid Koenen, studio IK (bron: EFL Stichting)

Waarom ontwerpen aan een klimaatrechtvaardige wereld nodig is

De klimaattransitie kan allerlei gevolgen hebben, niet in de laatste plaats voor de ruimte. Welke rol speelt rechtvaardigheid daarin? De EFL Stichting liet drie teams daarop studeren, Hilde Blank reflecteert.

Interview

22 april 2024