2014.11.20_We willen toch niet weer te weinig huizen?_cov

We willen toch niet weer te weinig huizen?

20 november 2014

1 minuut

Opinie In het voorjaar van 2015 worden de verkiezingen voor de provinciale staten gehouden. Politieke partijen zijn hun verkiezingsprogramma’s aan het voorbereiden. Naast de te verwachten pleidooien die daarin zullen zijn te vinden om toch vooral op binnenstedelijke woningbouwlocaties bouwen, is het van belang vooral veel locaties te reserveren, ook buitenstedelijk.

Het is begrijpelijk dat we zuinig willen zijn op de nog open ruimtes. En het is ook goed dat we bij het zoeken naar woningbouwlocaties vooral kijken welke goede binnenstedelijke mogelijkheden er zijn. En natuurlijk moeten we inzetten op het transformeren van kantoren in woningbouwbestemmingen. Maar in sommige regio’s, zoals de Amsterdamse, dreigen we in grote problemen te komen als we niet zowel tijdig als veel planologische capaciteit reserveren.

Lees de rest van het artikel hier.


Cover: ‘2014.11.20_We willen toch niet weer te weinig huizen?_cov’


Portret - Jos Feijtel

Door Jos Feijtel

Adviseur versnelling woningbouw


Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025