Vakmensen in de bouw door M2020 (bron: Shutterstock)

"Woningbouw kan sneller als gemeenten hun ruimtelijke ordeningstaken grootschaliger oppakken"

PBL

13 april 2021

3 minuten

Nieuws De woningbouwopgave is niet op te lossen door zomaar geld vrij te maken voor bouwprojecten, stelt het Planbureau voor de Leefomgeving in een nieuw rapport. Wat wél werkt: betere samenwerking tussen gemeenten en markt, plus op zoek gaan naar meer vakmensen, zowel in de bouw als bij de overheid.

In de komende kabinetsperiode is extra aandacht nodig om het woningtekort aan te pakken. Het gaat zowel om het bouwen van meer woningen, als om het bouwen van passende woningen op de plek waar ze nodig zijn. Investeren moet daarom slim gebeuren. Nu al produceert de bouw op maximale capaciteit, dus louter extra geld beschikbaar stellen voor bouwprojecten zal niet leiden tot extra woningbouw. Wat wel helpt is een betere afstemming tussen gemeenten en marktpartijen om tot bouwen te komen – vaak hebben gemeenten onvoldoende capaciteit om snel en effectief mee te werken. Dat stelt het PBL op basis van een verkenning naar de woningbouw.

Thuiswerken

“Het huidige woningtekort is groot. Jongeren en middeninkomens zijn het kind van de rekening”, zegt Frans Schilder, onderzoeker woningmarkt bij het PBL. “Door de toename van kleinere huishoudens blijft de vraag naar woningen voorlopig hoog. En de oplossing is complex: we hebben nu snel woningen nodig, vooral voor jongeren en voor gezinnen. Maar het rücksichtslos bouwen van grote wijken buiten de stad zal een grote wissel trekken op de leefbaarheid. We moeten ook rekening houden met de toekomst. Dan gaat het niet alleen over grote vragen rond ons klimaat en de natuur, maar bijvoorbeeld ook over hoe we dan willen werken en recreëren.”

Of het thuiswerken vanwege corona de vraag naar grotere huizen buiten de stad vergroot, is maar de vraag, stelt het PBL. Verhuizingen uit de grote stad gebeurden al voor de pandemie. Wonen in de steden blijft tegelijkertijd populair. De behoefte aan woonruimte is het grootst in de Randstad van Arnhem via Amsterdam en Den Haag tot en met Eindhoven, daarbuiten minder. Juist vanwege de grote regionale verschillen in de woningbehoefte acht het PBL het verstandig dat het woningtekort decentraal wordt aangepakt – een voortzetting van de huidige aanpak.

Belemmering bouwsnelheid

Berekeningen in het rapport laten zien dat het totaal aantal benodigde woningen waarschijnlijk lager is dan de nu veel genoemde 1 miljoen. De bouwopgave is echter groot: “Aangezien het nog lange tijd duurt voor het benodigde eindaantal in zicht komt, is doorbouwen het devies – en op het juiste moment stoppen”, aldus Schilder.

Het is dus van belang dat de woningbouw continu aansluit bij de vraag, aldus PBL, en dat tegelijkertijd het bouwtempo zo snel mogelijk  wordt opgeschroefd. De grootste belemmering van de bouwsnelheid is de personele capaciteit: er is zowel een tekort aan beschikbare vakmensen in de bouw als aan ambtenaren om bouwplannen te verwerken. Het stimuleren van educatie en innovatie in de bouwsector kan zorgen voor productiestijging, maar pas op voor de wat langere termijn. Op de korte termijn kan het vergroten van de middelen van gemeenten om haar ruimtelijke ordeningstaken grootschaliger op te pakken bijdragen aan een versnelling van de woningbouw.


Cover: ‘Vakmensen in de bouw’ door M2020 (bron: Shutterstock)


PBL

Door PBL

Planbureau voor de Leefomgeving


Meest recent

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025

Hittegolf in Eindhoven door Nicolas Economou (bron: Shutterstock)

Hittestress: de stille crisis die Nederland niet langer kan negeren

Zonder landelijke regie, een duidelijke probleemeigenaar en structureel budget blijft hittebeleid reactief en versnipperd, stelt Ethan Voerman. Hij roept gebiedsontwikkelaars op hitteadaptatie structureel te verankeren in beleid en praktijk.

Opinie

8 september 2025