bouwvakker

Amsterdamse leerling-bouwvakkers haken massaal af: ‘capaciteitsprobleem wordt groter en groter’

10 augustus 2018

2 minuten

Nieuws NIEUWS Vooral krullen vegen, te vroeg opstaan, matige begeleiding door bouwbedrijven; leerling-bouwvakkers stoppen steeds vaker binnen drie maanden al met hun opleiding. “Vooral in Amsterdam is het aantal afhakers hoog”, waarschuwt Jan Overtoom van Bouwend Nederland.

“Ik weet niet hoeveel alarmfasen er zijn, maar dit is toch zeker alarmfase 2”, zegt Jan Overtoom, regiomanager Randstad Noord van Bouwend Nederland over de aanwas van jongeren in de bouw, in Amsterdam en omgeving.

Vorige maand schreef hij een alarmerende brief aan twee onderwijsorganisaties. “Van de zes Vmbo’s zijn er hier nog maar twee die Techniek onderwijzen. Maar ook die dreigen ermee te stoppen”, legt Overtoom uit.

Sjaak afhaak
Bouwend Nederland gaat binnenkort om tafel met de OSVO en de Vova. Overtoom rekent op hulp en begrip van de twee regionale onderwijsinstellingen, maar benadrukt dat ook de bouwbedrijven zelf aan de bak moeten.

Er is namelijk nog een ander probleem: niet alleen het aantal opleidingen en instromers baren zorgen, ook het behouden van jongere bouwvakkers in de dop gaat niet zoals dat zou moeten gaan. Veel talentjes haken binnen drie maanden alweer af. Vooral rond Amsterdam (zie kader).

afhaak in opleiding bouw

‘afhaak in opleiding bouw’


Overtoom baseert zich op nieuwe cijfers van het EIB. Vandaag brengt hij het probleem onder de aandacht bij de bouwbedrijven in de regio, samen met Bouwmensen Amsterdam.

“Om zeven uur beginnen, blijkt in de praktijk toch vaak vies tegen te vallen”, duidt Overtoom. “Zo zijn er wel meer zaken die om aandacht vragen.”

Leermeesters moeten meer tijd krijgen om nieuwkomers te begeleiden, roept Overtoom bouwbedrijven op. Ook de manier van omgaan met jongeren van nu moet volgens hem anders.

Krullenjongens
“De begeleiding moet beter. Maak eens een praatje met ze, laat ze niet alleen maar krullen vegen, maar geef ze ook leuke opdrachten en besef dat de jongeren van vandaag niet de jongeren van twintig jaar geleden zijn.

Ook bij wethouders en gedeputeerde probeert hij de problemen onder de aandacht te brengen. “Ik zie grote capaciteitsproblemen op de Amsterdamse bouwmarkt ontstaan. Nu al is er een gebrek aan capaciteit, maar dat probleem dreigt alleen maar groter te worden. Waarom zouden bedrijven uit West-Friesland en Rijssen straks nog naar de hoofdstad komen? In hun eigen regio’s is er ook werk zat."

Amsterdam afvoerputje van bouwers?
Ook de hoofdstad zelf creëert problemen, volgens Overtoom. “Qua duurzaamheid legt Amsterdam de lat hoger dan veel andere steden. Daarmee maakt de stad het zichzelf moeilijk. Verschillende ontwikkelaars hoor ik nu al zeggen: ik ga wel naar Almere. Daar bouwen is veel leuker.”

Coverfoto: "Nieuwbouw Justitie en Binnenlandse Zaken" (CC BY 2.0) by FaceMePLS

Dit artikel verscheen eerder op bouwendnederland.nl.


Cover: ‘bouwvakker’



Meest recent

Hoogtij van de Waal in Nijmegen door Mike Wiering (bron: Shutterstock)

Droge voeten bij een grondexploitatie die onder water staat

Niet zelden delven water en bodem het onderspit in gebiedsontwikkeling en dit is problematisch, stellen Geert Roovers en Nathan Westerhuis. Zij onderzochten hoe het langetermijn water- en bodembelang in de planeconomie kan worden geborgd.

Uitgelicht
Onderzoek

27 februari 2026

Weekoverzicht donderdag 26 februari door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van co, con en col

Deze week bepaalden de letters c en o de koppen van de artikelen op Gebiedsontwikkeling.nu. Met aandacht voor co-creatie in Zweden, conceptueel (en industrieel) ontwikkelen in Groningen en Arnhem en collectief wonen in Nederland als geheel.

Weekoverzicht

26 februari 2026

Recyclewagen van Renewi door Claudine Van Massenhove (bron: Shutterstock)

Ruimte maken voor de circulaire economie, Amsterdam formuleert ontwerpprincipes

Amsterdam wil in 2050 een volledig circulaire stad zijn. Dat raakt de ruimtelijke inrichting, maar hoe? PosadMaxwan en Structural Collective brachten de ruimtebehoefte in beeld en tonen hoe circulariteit gekoppeld kan worden aan andere functies.

Onderzoek

26 februari 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op