Co maquettehal

‘Een stad zonder roltrap functioneert niet’

18 oktober 2018

1 minuut

Nieuws Bouw binnenstedelijk niet alleen woningen voor de hogere inkomens. Dat advies geeft hoogleraar gebiedsontwikkeling Co Verdaas van Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling in gesprek met de Volkskrant. Hij reageert op de plannen in Den Haag om vanaf 2020 via hoogbouw ruim tienduizend woningen in het centrum te bouwen.

“Het is prettig toeven in steden als er verschillende types mensen zijn, en verschillende niveaus wat betreft wonen”, verklaart Verdaas zijn opstelling. “Een inclusieve stad moet haar bewoners de mogelijkheid bieden om door te stromen in hun wooncarrière zonder dat ze daarvoor de stad moeten verlaten. Een stad zonder roltrap functioneert niet.

Aan de ‘geloofsdiscussie’ of woningbouw in het groen of binnenstedelijk moet plaatsvinden, waagt Verdaas zich niet. “Ik vind het veel belangrijker dat naar de lange termijn gekeken wordt, naar een functionerend samenhangend systeem: kunnen spoorverbindingen naar de stad de extra bewoners aan, is er voldoende hoogwaardige infrastructuur naar de regio?

Cover: Marc Blommaert


Cover: ‘Co maquettehal’



Meest recent

Berlijn door Lucas Verweij (bron: nai010 uitgevers)

De transformatie van Europese steden, Martin Aarts leidt rond

Stedenbouwkundige Martin Aarts kwam in zijn loopbaan in vele steden en zette zijn ervaringen op schrift. Recensent Jaap Modder las zijn ‘The transformation of great European cities’ en deed nuttige inzichten op.

Recensie

18 september 2026

GO-cover-weekoverzicht_17 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de sluitpost

Deze week kwam op Gebiedsontwikkeling.nu het begrip ‘sluitpost’ volop terug. Of het nu over ecologie ging, het parkeren in de wijk of over het aandacht besteden aan de gemeenschap: begin er niet te laat mee.

Weekoverzicht

17 september 2026

Parkeergarage Leidsche Rijn Centrum door PixelBiss (bron: shutterstock)

Minder auto’s in de wijk, meer ruimte voor woningbouw

Door deelmobiliteit en openbaar vervoer te bundelen met hubs, is er minder behoefte aan privé-autobezit en parkeerterreinen. Dit bespaart ruimte in en rond woonwijken, waardoor ontwikkelaars meer woningen kunnen bouwen op dezelfde oppervlakte.

Analyse

17 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op